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注浆管假定其初的安装或设计方案没有考虑到桥梁的整体结构，那么在何种情况下它会被***呢？首先要注意的是它的设计方案，在设计方案中，假定只重视桥梁的整体结构，而没有考虑当地的温度，，由于温度过高，将注浆管向外挤，也是容易损坏的。还有一点，就是连续的桥面，一般在这段时间，针对楼面层还需要及时的留心，不能简单地只做简单的安装，此时也要对桥面进行开裂，因为只有这样，整个注浆管才能和桥面融为一体，如果达不到这种程度，只做简装上边，其使用寿命就不容易过长，所以对于连续的桥面，首先要留心的是桥面的激光切割。

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钻压灌注桩由于适应不同地质条件，施工简单，操作方便，设备投入一般不大，已广泛应用于各类房屋及民用建筑中。钻灌注桩施工大多在水下进行，施工过程难以观察到，成桩后也不能进行开挖验收。任何一个环节出现问题，都会直接影响整个工程的质量和进度，甚至会给***者带来巨大的经济损失和不良的社会影响。在钻孔施工和水下灌注混凝土时，要防止施工质量问题，要保证桩基的质量和数量，才能顺利完成施工任务。

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钢管加工施工

先把管子的前端加工成锥形，然后紧密焊接。在该管体内设有梅花形布置的溢流孔。尾部1 m以内无溢流孔，管端设有加强环。

(4)插入钢管，密封孔口，并将泥浆阀安装在小导管的尾部。

(5)用钻头将钢管推入，顶孔的长度为管长的90%，用钢管尾端除焊上挡圈外，再用胶泥麻筋缠绕成楔形，以使钢管顶入孔内后与岩壁间隙堵塞严密。对钢管端部有足够的长度，焊接到钢架上，顶进钢管时，注意保护管口不损坏变形，以便与注浆管连接，先检查导管孔是否达到密封标准，以防漏浆。

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灌浆

注浆采用高压注浆泵压，注浆压力为0.20.5 Mpa。通常以单根达到施工标志所示的注浆量为标准，当注浆压力达到终压不少于20 min、进浆总量不能达到总注浆时，即可结束注浆，注浆结束后将管口封堵，以防浆液倒流。

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坍塌的主要原因是：①不能在护筒周围填土密漏，或者护筒埋深过浅；②没有及时向孔内加泥，造成孔外泥浆面低于孔外水位，或孔内有承压水，使静水压力降低；③在流砂、软泥、破碎地层、松散砂层中钻进，尺进速度过快或停机一段时间过长，转速过快。弄清了产生塌孔的主要原因后，可在施工过程中采取相应的防治措施：将护筒周围填紧粘土，或将护筒抬高，增加水头；在钻进中及时加入新鲜泥浆，使其高于孔外水位，遇流砂、松散土层时，应适当增加泥浆比重，或选用粘度较大、胶体率的泥浆，或投入粘土掺片，控制进尺不能使进尺过快或空转时间过长。

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当出现塌孔时，用粘土泥注入，待孔壁稳定后采用低速钻进。任何时候，都要注意测量泥浆的比重，及时掌握泥浆比重的变化，认真做好记录，因为土层中粘性土和粉砂含量越高，比重越大，挖掘效率就越低，必须不断调整，测得的泥浆比重是否超出了控制的泥浆比重范围。尤其是细砂、粗砂层钻进时，更应密切注意泥浆性能的变化，发现泥浆性能变差，可在淤泥层造浆或外运泥浆时，用另一钻机及时调整，以保证其护壁性能。