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将混凝土浇筑面

浇注时，由于砼表面测量不准或记录导管长度有误，造成导管埋深过小，导致导管拔出混凝土面。

预防性措施：①下导尿管时，应按编号顺序统计长度，记清楚总长度，拆管时应对拆管记录清楚，以便准确确定剩余导管的总长度。②混凝土灌注时，应不断准确地测定混凝土面的实际高度，在拆导管之前至少要测好砼面的三个点，以免出现砼面过高，而且测锤重量不应小于3 Kg。

解决方法：①空腔内混凝土高度较小时停止浇注，重新成孔。②当孔内混凝土高度较高时，可采用二次插管，再进行二次剪球灌注。

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目前，我国水下混凝土灌注桩工程多采用导管法施工，我省水资源短缺，近年来由于交通事业的快速发展，桥墩数量的增加，多数钻孔灌注桩是在野外进行。之前我对灌注桩的理解是用混凝土比重大于孔内泥浆比重和混凝土的流动性。据我了解，当储料斗内储有足够数量的混凝土(即桥涵施工技术规范中公式 V≥πd2h3/4+πD2hc/4计算)的混凝土或能满足保证能沿导管整个截面下落至埋深导管底口且能持续灌注灌注混凝土埋深导管底口且能持续灌注到埋深导管底口且能持续灌注灌注混凝土的混凝土或剪除管底口处的混凝土或混凝土的压强可用式 P= F/S计算，而混凝土的压强可用式 P= F/S计算。

导管脱落。

在开始浇注时，隔水塞已从导管下面脱开，导致混凝土出现了混凝土直接与槽内泥浆混合的现象。发生的原因首先，清底时槽深和导管长度大小不能把握。二是导尿管下到底后，卡槽导管的夹板没有夹牢，造成导管下端头距离槽底太高。所采取的预防措施首先要量测好槽深和导管长度尺寸，根据需要把握下导管深度。第二，用夹板将导管下到底后夹牢，不要使其距离槽底太高。在施工中，如发现脱水机，可先将导管卸离一定距离，再将吸泥器或反循环抽管下至原导管位置，取出混合泥浆的混凝土，再将导管移至原来的位置，重新浇筑。

导管卡塞

在开始浇注混凝土时，隔水塞卡住导管，造成浇注暂时中断。发生的原因一是隔水塞(球)制作，加工尺寸不规律，尺寸偏差大，卡在导管内，冲不出来。第二，在进入导管之前，混凝土浆渣内壁没有完全清除干净。第三，混凝土崩塌度大，和易性差，将砂子挤入隔水塞(球)与导管之间，以使隔水塞下不去。所采取的预防措施一是做隔水塞(球)加工尺寸应经过严格检查，对不符合要求的应进行修理或更换。第二，每次浇筑混凝土后，导管内粘结的水泥浆应清除干净。混凝土的坍落度、工作性能、流动度等应符合设计要求。如遇卡塞事故，可采用捣(上部卡塞)、顶顶、拆顶(中、下卡塞)方法处理。

水槽里的混凝土被堵住了，混凝土也下不去，浇注困难。发生的原因首先，导管口离槽底太近或插入到槽底沉渣中，使混凝土难以从管底挤出。第二，隔水栓塞(栓子)卡在导管内，阻碍混凝土的下落。三是混凝土下冲不足或混凝土崩塌度过小、石子粒径过大、砂率过低、流动性差、混凝土下落困难。第四，浇注时间间隔过长，混凝土变稠，流动性降低，或者已经凝固。所采取的预防措施首先，离槽口的距离应不小于1.5 d (d为导管直径)。

第二，混凝土隔水塞与导管内径保持在5 mm以内。三是要保证浇注混凝土，使其有足够的下冲力。第四，选择水中浇注混凝土的配合比、坍落度、砂率，以保证所要求的流量；加强操作控制，保持连续浇注；在浇注间歇时，将小幅度的活动导管上下移动。如果堵住了管道，就敲击、抖动或提起导管(高度在30厘米以内)，或者用长杆捣开导管内的混凝土进行疏通；如果无效，当顶层混凝土还没有初凝，就将导管提起，重新插入混凝土中，用空气吸泥机将导管内的泥浆排出，再***浇筑混凝土。

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不同规模的建筑处理规模管棚管是在地质条件十分恶劣的入口(如：泥沙、破碎严重的岩石、黄土等)中使用，长度一般为20-30米，管棚为壁厚3.5 mm的钢管，直径一般为108 mm。如果洞室的地质条件很差，也可以使用管棚(如：洞内出现冒顶现象，沿洞轴线长度较大，数量较多)。通常小导管的处理范围是6米左右，小导管是壁厚5 mm的钢管，直径一般是42 mm。对掌子面前侧较破碎的围岩采用小导管浆固结的方法，使围岩形成一个整体后再进行下一步处理。

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浅埋暗挖隧道小导管灌浆是一种常规施工方法。简述小导管注浆加固技术及施工要点。一、适用条件和基本规定1.适用的条件(1)小导管注浆加固技术可作为暗挖隧道支护和超前加固的常用方法，可配套使用多种注浆材料，施工速度快，送机具简单，工序交换容易。(2)在软弱破碎底层中，易成孔或易塌孔，且施作超前锚杆较难或结构断面较大时，宜采取超前小导管注浆和超前预加固处理方法。㈡基本条款(1)钢拱架必须与小导管支撑和超前加固相结合。用作小导管的钢管具有注浆孔，用于对土进行注浆加固。(2)为保证小导管加固工作面的稳定性和掘进安全，应确保小导管安装位置正确、有效长度充足、严格控制小导管安放角度。(3)在条件允许的情况下，与地面超前注浆加固；有导洞后，可在导洞内进行径向注浆加固。