佛山市南海拓工钢丝绳索具有限公司——狼山316不锈钢钢丝绳

钢丝绳可按制绳钢丝材质，表面状态、捻制方法和钢丝绳用途等进行分类。按照材质分类

钢丝绳按表面状况分类

①磷化涂层钢丝绳(中国)，简称磷化钢丝绳，制绳钢丝磷化膜层重3-60克/平方米，磷化后捻制钢丝前不进行冷拔加工，直接捻制股绳、钢芯和钢丝绳，磷化膜能改善钢丝表面耐磨、耐腐蚀，有效***微动疲劳的发生。

采用热镀锌法和电镀锌法镀锌钢丝绳，镀锌层对钢丝的保护为阳极保护，镀锌层越厚抗腐蚀能力越强。

③涂塑钢丝绳，将一定厚度的塑料涂在钢丝绳的外部或股绳的外部表面上，包括聚乙烯，聚丙i烯，聚氨酯等。

④光面钢丝绳，制绳用原料经热处理和表面准备后冷拉伸而成，不再有钢丝绳经任何表面处理而直接扭股绳、钢芯和钢丝绳。

当钢丝绳的纤维芯损坏或钢芯(或多层结构中的内部绳股)断裂而造成绳径显著减小时，钢丝绳应报废。

微小的损坏，特别是当所有各绳股中应力处于良好平衡时，用通常的检验方法可能是不明显的。然而这种情况会引起钢丝绳的强度大大降低。所以，有任何内部细微损坏的迹象时，均应对钢丝绳内部进行检验予以查明。一经证实损坏，则该钢丝绳就应报废。

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不锈钢钢丝绳材质分类

不锈钢钢丝绳材料符合中国GB、日本JIS等标准。自动车床材料，研磨棒料。化学成份充足，尺寸标准，表面光洁度好，公差可达到±0.1mm。

材质有:SUS310s (OCr25Ni20)，316(0Cr18Ni12Mo2)，316L(00Cr17Ni14Mo2) ,

316F,304F,303CU,321(0Cr18Ni9Ti),321L,902,904,904L2205,416,431，301，302，303(0Y1Cr18Ni9)，304(0Cr18Ni9)，304L(OCr19Ni19)，310，314，202，410，420，430等

钢丝绳绳芯分类

钢丝绳的绳芯是被绳股所缠绕的挠性芯棒，起到支撑和固定绳股的作用，并可以储存润滑油，增加钢丝绳的挠性。根据适用场合不同，分为以下几种:

1.金属芯:用软钢丝制成，可耐高温并能承受较大的挤压应力，绕行较差，适用于高温或多层缠绕的场合。⒉有机芯:通常用浸透润滑油的麻绳制成，也有棉芯。因其，故不能适用于高温场合。

3.石棉芯:用石棉制成，可耐高温。

客户可以根据自身需要订购合适的钢丝绳。

电梯钢丝绳被拉长处理意见:

①安装时，对重侧缓冲距应尽量*近上限做大一点，一旦曳引钢丝绳伸长，可以自行弥补;②安装时曳引钢丝绳绳头板的调节螺母要留有100mm左右的调节余量，以便维修工调节;

③对重底座应加有3块调节块(每块调节块高120mm左右)，当缓冲距变小时，维修工可根据情况分别去掉1~3块调节块;

④如果对重底座无调节块，绳头板调节螺母也调节不过来，那就只好重截钢丝绳，重做绳头了(可以一根一根地换，不用吊轿厢、支对重)。

处理意见:维修工站在轿顶于井道2/3处高度用弹簧称测各绳张力，调节绳头板螺母，使张力偏差不超过5%。限速器钢丝绳在限速器张紧装置重锤的作用下，也会自然伸长，严重时会造成限速器松绳开关误动作，使电梯不能运行。

处理意见:重新绑扎限速器钢丝绳，使其符合要求，并***松绳开关至正常位置。

随着曳引钢丝绳的自然伸长，有补偿链(绳)的电梯可能造成补偿链(绳)拖地，带来不必要的噪声，严重时甚至会拉坏补偿链(绳)支架和损坏井道中的其他零部件。

处理意见:维修工要勤于检查，发现补偿链(绳)拖地要重新绑扎，使其符合要求。

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工程起重机用钢丝绳及其选择

在工程起重机中，钢丝绳的使用十分普遍，通常是由许多高强度钢丝编绕而成。先用一根钢丝绕成一股，然后用一股绕成一股，再用另一股绕成一股，再用另一股绕成一股。一些进口钢丝绳的内部也有一个塑料芯子，通常以塑料涂层的形式涂覆在芯子上进行特殊处理，重要的钢丝绳在芯子内填充适当的润滑剂以减少摩擦。

国产化的钢丝绳按绳芯材料一般分为有机物质(麻芯和棉芯)、石棉芯或金属芯，绳内一般没有填充物或润滑剂。

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根据钢丝绕成绳的相互方向，钢丝绳又可分为顺绕绳和交绕绳，并根据其股绳捻向可分为左、右同向捻和左、右交绕绳；进口钢丝绳一般用交绕绳作为标准绳，规定钢丝绳的旋向与相对于钢丝绳的纵轴为基准的外股螺旋线的旋向一致，并将其分为左右两个方向。与此相对应，还规定了股的旋向，即以股的纵轴为基准，构成股的外丝螺旋的方向为股的旋向。一般单用钢丝绳时，都会有向反方向转动钢丝绳的现象，在滑轮组使用时会因钢丝绳的转动而引起吊起钢丝绳的扭动，一般称为打绞。与普通钢丝绳相比，非旋转钢丝绳目前已经开始大量使用。所谓非旋转钢丝绳，就是以绳与股的扭矩方向相反且大小相等为原则的：进口非旋转钢丝绳有不同之处，原理是使绳芯的旋转方向与绳本身的旋转方向相反，当受到力作用时，绳芯产生的扭矩与外股产生的扭矩方向相反。