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依据使用目的选择适当的绳索，并选用适当的绳索

在高温环境下使用起重机，应选择有特殊韧性的石棉芯钢绳或带钢芯钢绳。

升降机升降绳应选用8股，韧性为。

一般升降卷扬机卷扬机卷扬机卷扬机应优先选择6股线接触交绕绳。

起重机的张紧绳、牵引绳应选用顺绕绳。

用于缆索吊车或架空索道的支撑绳应选择单绕绳。

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在腐蚀环境下工作时，应选用镀锌钢丝绳进行保护。

需要耐酸性的场合，应选择镀锌。

绳结多选用韧性差的Ⅱ级绳结。

港口起重机起升倍率为1/1时，应选择18股塔式起重机。

电动葫芦提升绳多选点接触式，每条37丝。

绳索的操作，贮存和***

装卸钢丝绳盘时，必须用吊车装卸，以免造成绳盘损坏和乱卷现象；地面装卸时，钢丝绳盘不得在凹凸不平的地面上滚动，使钢丝绳表面产生压伤；无外包装卸钢丝绳时，钢丝绳表面不得粘有影响使用的石块、粘土等。

为了避免阳光直射或高温烘烤，钢丝绳应存放在干燥、通风的仓库中，仓库内不得多层堆叠。如果钢丝绳长期存放过多，要经常检查以防止生锈，发现锈迹后要及时处理，并重新涂上润滑油，如果锈蚀严重，这部分的钢丝绳要报废。绳索放置在户外时，用垫板垫起，放置在干燥的地面上，并用雨布覆盖。绳索存放时间在一年以上的，应再次取样测试，测试合格后才能使用。

钢丝绳在制造时已经涂上了足够的润滑油，但在使用过程中，原润滑油会慢慢流失、散发，因此在使用中应经常给钢丝绳涂上润滑油，以保证其防锈、润滑，减少摩擦，延长其使用寿命。

使用中的钢丝绳检查

在使用过程中，应按照有关规定对钢丝绳进行定期检验，并做好检验结果记录。检验内容应包括钢丝绳的磨损程度、断丝情况、腐蚀性、润滑情况、变形情况、绳头的接头和接头的紧固情况及其他异常现象等。在卷筒、滑轮和过线轮上滑动的钢丝绳，经摩擦后的部件很容易磨出沟槽，加速了钢丝绳的磨损，有时滑轮的磨损也会使钢丝绳变形，增加弯曲疲劳。所以这些部件都要仔细检查，如果有不合适的地方，要立即更换或改正。

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自***危机以来，我国不锈钢市场总体状况并不理想，面对生存危机，许多不锈钢企业都在积极尝试调整产业结构，创新优化经营模式。人士认为，不锈钢行业要扭转目前的市场困境，首先必须从三个突出问题入手，对症下药，从根本上改善行业状况。

一、不锈钢产能问题

通过近年来的快速投入，目前我国不锈钢行业整体产能过剩，远远超出了其实际的消费能力。由于产能相对过剩，企业经营压力增大，市场竞争更加激烈。要保持市场稳定，维护行业利益，必须合理控制产能释放。利用政策和市场两种力量，通过联合重组，技术改造，淘汰落后，优化布局，把不锈钢产业做强。

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二、产品质量问题

根据市场需求状况的变化，以及进口和生产情况，我们不锈钢的品种、质量还有待于扩大和提高。近几年，我们低端产品的比例严重偏高。事实上，用户真正需要的不仅仅是“价廉物美”，而是既又。不锈钢低档产品已不能满足日益增长、要求越来越高的行业发展需求。可想而知，市场的竞争、用户的需求、社会的要求等等，都会使这种不锈钢制品的市场前景逐渐黯淡。

三、市场规范性问题

由于产能明显过剩，企业竞争激烈，不锈钢市场出现了许多不正当竞争现象，一些企业为了眼前利益，甚至利用用户知识、信息不足或采购不规范等，以次充好，欺骗用户，严重扰乱了市场秩序。有鉴于此，相关行业企业应加强行业自律，倡导诚实守信的道德规范，促进规范的实施与监管，以维护不锈钢行业的整体利益和长远发展。

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三种拉绳方法的比较1)常规放绳是一根绳子。若采用2:1绕电梯钢丝绳，分别将每根钢丝绳分别放至井底，再用卷扬机拉至顶层。不仅费时、费力，而且钢丝绳易乱，也易与脚手架钢管交*。而且使用配重架放绳，一次可将钢丝绳一次放完，也不会出现上述情况。2)常规放绳要求操作人员往返于井道内，检查钢丝绳的运行情况。超过20层的电梯需要几个人同时做这个工作，既费力又费力，而且不安全。而且现在不管楼层有多高，只要1个检查员就能完成。3)一般一台20层电梯钢丝绳需要1天的时间，而现在，甚至只要2 h就可以完成放绳速度的3~4倍。建筑物的楼层越高，电梯台数越多，节省的时间就越多。应用表明，该方法在高层建筑中安装电梯，具有省时、省力、安全的优点。

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当牵引绳自然伸长时，各绳受力不同，每根牵引钢丝绳(一般为4~7根)的张力偏差会超过5%而超差。新型升降机随着运行时间的延长，钢丝绳将自然延伸。在理论上，引引钢丝绳的伸长量在0.5%左右。对普通低矮层贵州贵阳的电梯影响不大，但对高层的电梯，特别是2:1悬挂的电梯，其影响不容忽视。示例：1台l5层站的客梯，牵引绳绳长度约50 m左右，若2:1悬挂，绳长约100 m，其伸长量约为500 mm。众所周知，油压缓冲器的缓冲距离是200~350 mm，弹簧缓冲距离是150~400 mm。当牵引钢丝绳自然伸长时，平层精度会发生变化，有些电梯可自动平层，而大多数电梯则需要*维修工重调平层精度，使其符合93平层精度的要求，部分电梯的维修工重调平层精度达到93平层精度，甚至在电梯上平层前对重物台进行自动平移，造成电梯故障。