在实际生产中，降低凸轮机构振动的努力首先集中在凸轮曲线的选取。设计和优化上，恰当的凸轮曲线可以降低凸轮机构的振动，是提高凸轮机构动态性能简捷、、的方法。根据高速凸轮凸轮机构的运动学要求，凸轮运动曲线不仅需要没有刚性和柔性冲击，而且要求速度和加速度要尽可能小，要求速度、加速度甚至是跃度连续。在实际生产中，降低凸轮机构振动的努力首先集中在凸轮曲线的选取。但是这些要求之间往往是相互矛盾的，例如具有较小的速度和加速度的曲线往往不是高阶连续的，而高阶连续的曲线的速度和加速度一般比较大。因此需要在这些条件中根据实际情况和要求进行制衡。

凸轮分割器在出厂时已经过严格调整，没有间隙，并按标准加油。在此应特别注意，加油时不得混入杂质，否则会损伤从动件和凸轮的接合面以及轴承等，因而噪声很大。润滑油质量的好坏直接影响凸轮机构的寿命。为此，必须使用品质优良的润滑油。凸轮导轨面和凸轮从动件如果在缺油的状态下使用，将造成机构的***；反之，如果油量过多，将使油温升高。5、摇摆型分割器装置孔调整任务一定要由***的工程技术人员来完成，这样在装置进程中可以停止***的判别及调整。为此，正确油量是在油标***位置。换油：每隔4000h必须换油，以确保油的质量。检查：对凸轮分割器的与凸轮轴、输出轴相关的部分必须定期检查，不得有间隙、松动现象，如联轴器、链轮、皮带轮、齿轮、齿形皮带、链条等。

      一般情况下，为了增加工作时间而减少分度角。从输出轴的角加速度公式可知，负荷扭矩与分度角的平方成反比，分度角越大，负荷扭矩越小。增大分度角对凸轮机构的许多方面均有好处。为此，在允许的工作时间范围内，力求增大分度角。

分割器在齿轮传动下，机床分度工作台使用标准的旋转电机联接到直角齿轮箱上。齿轮啮合时齿面间会留有间隙，称为齿隙，即一个齿轮在不影响与它的啮合的齿轮的情况下可以承受的震动。当加速传动时齿隙会变大，减速传动时会减小。凸轮分割器因此它对系统会产生不良作用，影响输出轴的精度。转子上不平衡离心力的存在，将会导致机器转子，轴承和安装基础等产生机械振动。当工件进行精密加工时，传动系中的齿隙就会将其固有的性差的问题暴露出来。 　　   由于取消了传动皮带和齿轮箱等部件，直接驱动的结构设计从根本上改变厂原有的旋转电机加丝杠结构，消除了机械传动带来的间隙、分度箱柔性及与之相关的系列问题，具有免维护、高刚度、无需润滑、***精度高、速度平稳、运行安静等优点，分割器大大提高了设备的生产率和可靠性。同时，由于装配紧凑、零部件少、安装和使用便捷，还能够帮助OEM厂商快速将产品推向市场。