凸轮分割器怎么选型呢？对于操作这样的分割器的人们一定要知道，影响分割器分割精度、寿命的主要的原因就在于调整。很多设计工程师朋友在设计使用凸轮分割器时，对凸轮分割器的原理知道，但是选择型号时总是觉得不够用，型号小了，要选大的，而另外的设计工程师则希望选择型号小的来节约成本。其实选择凸轮分割器要选适合自己设备工况的，型号选择大了，则浪费成本；反之型号选小了，则不耐用，寿命短。选择凸轮分割器常见的是凸缘型凸轮分割器，即DF型。选择时需要提供以下参数：

1、转盘的直径大小，转盘的厚度多少，转盘的材质是什么，也就是要计算转盘的质量、惯性矩。

2、工位数，每个工位上的工件和夹具的重量，工件离转盘中心的位置多少；根据这些参数计算他们的质量和惯性距。

3、转动一个工位的时间为多少秒，停止在工位时的加工时间多少秒。这些参数要计算分割器旋转时的加速度。

4、加工工件要求的精度是多少，便于我们在生产凸轮分割器时调整好精度，在工厂里面带负荷运转24小时后再出厂。

5、转盘是否受到外力，有外力时我们一种方案是通过凸轮分割器来承担；另一种方案当外力过大则需要在转盘下面做支撑来承担，而不由凸轮分割器来承担。

总之，选择凸轮分割器时要根据我们自身工厂的设计方案来选型，而选择凸轮分割器的型号则要根据设备的具体参数选型才会有方案。

　1>凸轮分割器输入轴转一圈，转盘就转动一个工位吗?那我一秒种运动一工位，输入轴一分钟才 60 转， 电机转速怎么与之匹配？还是变频的调速？会影响电机输出扭距吗?另请推荐一 下用什么品牌型号的电机。

　　2>转盘肯定会因为每个工为都有可能出现的异常情况需要暂停等待，或者调试时需要手动 控制转盘一个一个的工位转动的话，怎样控制电机?用离合器还是刹车电机?

　　3>如何计算驱动电机功率?那除了考虑回转盘的惯性扭距之外，还要啥考虑别的负载吗?

　　4>有必要用扭距控制器吗?

　　对于这些问题在这里简单地解答一下：

　　1、关于电动机的功率的计算，是要考虑分割器上的总负荷、转速、甚至要算总体的转动惯 量以及受力点的力矩和总的效率等等。实际工作中没有那么复杂。

　　2、输入轴转一周，凸轮分割器转动一个工位的时间加上一个转动的运动时间。当变动输入电机的转速时，凸轮分割器的一个工位的停的时间也会改变， 停止时间与运动时间之比例不会改变。

而滚动传动则显示出了它的优势，间歇式***精度分割器也是的选择，包括DD等传动机构，也同样会产生累积误差，而凸轮分割器则有效的避免了这一点。分割器凸轮的运动规律，在带滚子的对心直动从动件盘形凸轮机构中，凸轮回转一周从动件依次作升-停-降-停4个动作。从动件位移s(或行程高度h)与凸轮转角中(或时间t)的关系称为位移曲线。从动件的行程h有推程和回程。凸轮轮廓曲线决定于位移曲线的形状。在某些机械中，位移曲线由工艺过程决定，但一般情况下只有行程和对应的凸轮转角根据工作需要决定，而曲线的形状则由设计者选定，可以有多种运动规律。传统的凸轮运动规律有等速、等加速-等减速、余弦加速度和正弦加速度等。等速运动规律因有速度突变，会产生强烈的刚性冲击，只适用于低速。等加速-等减速和余弦加速度也有加速度突变，会引起柔性冲击，只适用于中、低速。正弦加速度运动规律的加速度曲线是连续的，没有任何冲击，可用于高速。在其回复的行程中，有时依靠其本身之重量，但有些机构为获得确切的动作，常以弹簧作为回复之力，有些则利用导槽,使其在特定的路径上运动。