1、凸轮分割器的凸轮驱动轨迹是由五轴CNC研磨机精密研磨成型，运转滑顺稳定，***，无滑动偏移现象，不会产生累积公差。

       2、凸轮精度高，运转全程预压无背隙、***（±30秒内）、超低噪音，具有特殊加减速运动曲线，故可高速回转运动。凸轮转速可达600RPM以上平滑分割驱动。

 3、凸轮采用合金钢，经渗碳热处理材质强韧，与出力轴之凸轮轴承浸泡在机油中，高速运转磨耗少，能确保长寿命，连续运转可达到12,000小时以上，不会磨损。

       4、滚子齿轮式凸轮分割机构构造简单、可靠度高、故障率趋近于零。

       5、分割等份数范围大（目前实绩120等份）。

       6、任何方向皆可组立安装，使用方便。

       7、维修维护简单，机械传动机构，比电机转动等分要简单维护。

       8、运转稳定，比气动传动机构稳定可靠。

伴随着国内经济的持续高速发展，人们对自动化机械设备的要求也越来越高，这也就促使着凸轮分割器跟随着自动化机械设备的脚步，开始走中路线。 　　近这几年，国内的凸轮分割器技术也在不断的提高，很多企业也在慢慢的启用国内的分割器品牌，这对于凸轮分割器行业来说，是个很好的开始。但是目前的分割器市场中还是进口的凸轮分割器一直牢牢的占据着，竞争实力还十分的强势，对于国产凸轮分割器企业来说，需要急需明确产品***，与国外品牌一较高下。 　　国外的凸轮分割器已经有好几十年的时间沉淀了，在技术和品牌上存在巨大优势，这对于国内的一些凸轮分割器企业来说是一道巨大的坎。以上是间歇分割器的简单介绍，本公司的凸轮分割器采用各种***的技术根据需要，灵活地设计出各种结构产品，来满足使用要求，能够使产品有很好的整体性,采用好的资料，生产出客户满意的产品，欢迎来电咨询。 　　国内的凸轮分割器行起步大多较晚，导致在的凸轮分割器领域缺乏足够的说服力，只能与中低端的凸轮分割器产品竞争。但这不是长久之计，凸轮分割器要敢于***，利用好互联网这一工具加大品牌实力的宣传，推动凸轮分割器品牌的化***建设，所以，凸轮分割器企业要敢于追求高***，产品化，市场化。

 凸轮滚子是装在转塔上的一个个小轴承，轴承的本身出于转变缘由会存在必须的间隙，从而凸轮滚子的选择会对凸轮分割器精度造成务必的效用，同时轴承安设的误差也是其中的一个方面。再有的便是凸轮分割器的壳体与机构的设计及装置的误差，这种景况在高精度的凸轮分割器经常在使用时入力轴旋转较困难，就是凸轮分割器厂家在对凸轮分割器实行出厂调试时，精度差错较小的缘故。由于它能以简单的结构实现任意复杂的预期运动，并有良好的运动刚性，长期以来被广泛的应用于各种机械。再从使用的角度说一下凸轮分割器精度，一般在使用条件下的凸轮分割器从两个方面实行描画，一个是***精度，也就是我们所说的重复***精度，出力轴带动机构从一个工位到另一个工位的差错，高精度的。

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应用在大型机械工装台的2工位凸轮分割器，充分发挥了它的大转矩输出与***自锁等性能优势。安装在分割器上的超大工作转台每次转位180°，通过工业机器人机械手对工作台上的工具进行安放与夹取，让大型的机械加工场合工序凸轮分割器操作有条不紊

1926年，美国机械师福克森（FERGUSON）于1926年生产出台凸轮分割器,后来凸轮分割器又称福克森。 　　1970年，JAPANSANKYOSEISAKUSHOCO(三共)推出了台分割器。 　　1981年，台湾潭子精机(TANTZU)推出国产台分割器。 　　1990年，台湾又相继的出现了德士(DEX)、英特士(ENTRUST)、飞技等分割器品牌,尤其主推台湾英特士。因此，在使用间歇分割器时，要避免有间歇分割器出现误差的情况或者是减少。 　　在1980年初，分度凸轮机构才开始引入中国的机械设备中。 。