凸轮分割器是一种弧面凸轮分度机构，作为弹性机构，机构及其副件（凸轮滚子）在工作中是有弹性变形的。运动副存在间隙和误差，滚子自转对机构的运动有影响。

   弧面凸轮机构，通过凸轮与从动件的工作曲面的高副接触（啮合），实现运动按既定的运动规律传递。凸轮工作曲面，决定了机构的运动形式和运动规律 ，而滚子的曲面又决定着凸轮的曲面和啮合状态。

  凸轮在高速运转下会产生振动，及弹性变形，严重时会影响整个系统的正常运转。振动产生的原因很多，比如回转件各部件的阻尼、滑动轴承的油膜振荡、支撑件的不同心、温度场等。

 其次，凸轮机构各配件的加工精度和刚性以及装配精度决定了凸轮分割器整体的刚性。适当的刚性强度可以有效避免凸轮分割器运转中的不良振动和噪声。凸轮从动件所受激励来自凸轮廓线。据报道，在1972年6月，日本关西海南电厂一台60MW的汽轮机组在试车时，因振动过大而造成飞车，致使机组全部报废。凸轮廓线的激励中，除了廓线理论作用外，廓线误差的存在会使机构输出精度、动力学响应受影响。廓线误差取决于加工工艺。配件的刚性不足，会过早产生间隙引起冲击损坏。

另外分度盘滚子的分度误差是影响机构动态性能的主要因素，而滚子之间分度角不均匀，就会给装配带来很大困难，并使机构性能严重恶化。对有分度误差的分度盘，按正常中心距装配，有的分度位置会干涉，避免干涉而増大中心距，在有的分度位置会出现间隙。曜田凸轮分割器在大量的理论验证和实际生产工艺中，非常注重质量细节，对分割器的振动和噪声都有十分严格的控制。在有激励的含间隙机构实验中，运动副在穿越间隙的一刹那，速度会有突然的变化，导致此时出现加速度冲击，同时产生巨大的碰撞力。这对系统当然不利，会导致运动副所受冲击力增大，使其过早磨损和***，及产生严重振动和噪声。

,这样就可以让装置愈加的结实,不会有散落的状况呈现,所以装置的时分这一点是有必要要注意的。     事项二、研究装置说明书:-般状况下,不管什么器械都是有装置说明书的,说明书上面会有具体的装置说明,如果想要装置好就必定要仔细研读装置说明书。凸轮工作曲面，决定了机构的运动形式和运动规律，而滚子的曲面又决定着凸轮的曲面和啮合状态。当自己对说明书比较熟悉之后,就可以运用正确的办法合理的去进行装置了。     事项三、依照正确的过程去装置:凸轮分割器的时分有必定的过程，如果想要装置之后运用的作用不受影响，装置的时分就必定要运用正确的过程去装置,这种状况下就可以更好的将该器械装置好，然后带来更好的便当。     其实，凸轮分割器的装置是很简单的，但是装置的时分必定要运用正确的办法，这种状况下装置就会愈加合理,运用起来也会比较简单,所以装置的时分以上这二个基本事项必定要注意。