其次，凸轮机构各配件的加工精度和刚性以及装配精度决定了凸轮分割器整体的刚性。适当的刚性强度可以有效避免凸轮分割器运转中的不良振动和噪声。凸轮从动件所受激励来自凸轮廓线。凸轮廓线的激励中，除了廓线理论作用外，廓线误差的存在会使机构输出精度、动力学响应受影响。但是这些分类对于凸轮间歇机构的从动件还是有些区别的，切勿混为一谈，每个型号和每个类别都有很大的差别哦。廓线误差取决于加工工艺。配件的刚性不足，会过早产生间隙引起冲击损坏。

另外分度盘滚子的分度误差是影响机构动态性能的主要因素，而滚子之间分度角不均匀，就会给装配带来很大困难，并使机构性能严重恶化。对有分度误差的分度盘，按正常中心距装配，有的分度位置会干涉，避免干涉而増大中心距，在有的分度位置会出现间隙。在有激励的含间隙机构实验中，运动副在穿越间隙的一刹那，速度会有突然的变化，导致此时出现加速度冲击，同时产生巨大的碰撞力。在摇摆型分割器装置孔调整的时分，要熟知运转参数，要严厉按要求停止速度的调整，由慢到快逐渐完成，直至正常运转。这对系统当然不利，会导致运动副所受冲击力增大，使其过早磨损和***，及产生严重振动和噪声。

 加之，近几十年来，由于电子计算机的广泛应用和相邻学科的发展，促使高速凸轮理论的研究不断深入。因此可以说，高速凸轮是一个内容非常丰富，涉及多种学科的综合性问题。

  影响高速凸轮分割器动态特性的因素有很多，包括有质心偏心引起的惯性力（离心力），各个零部件阻尼，轴承油膜振荡，温度场，多支承不同心等因素。众所周知，速度越高，离心力越大。而现代有许多旋转机械都处于高速运转状态，如发动机，汽轮机，离心机，电机转子及汽车轮子等。即使存在很小的不平衡，在高速旋转时也会产生非常大的离心力。请看下例：一个重10吨，半径为0.5米的圆柱形转子，其表面存在100克的不平衡量，在工作转速为2000r﹨min时，根据方程式计算后会产生2000（N）的离心力。近这几年，国内的凸轮分割器技术也在不断的提高，很多企业也在慢慢的启用国内的分割器品牌，这对于凸轮分割器行业来说，是个很好的开始。若速度再增加，离心力更大。因此，即使在重达几吨到几十吨的转子上存在几百克的不均匀质量分布，在高速旋转时也会产生很大的不平衡力。转子上不平衡离心力的存在，将会导致机器转子，轴承和安装基础等产生机械振动。在大多数情况下，机械振动是***的

在使用分割器会碰到这些问题，那么该怎么正确的处理这些需要一定的经验和技巧，分割器在使用中出现这些现象时： 　　    凸轮分割器的滚针轴承出现损坏，比如断油、***等现象，这时可以拆下分割器并更换滚针轴承。 　　   凸轮分割器的凸轮出现故障、损伤时，这是可以拆下进行凸轮更换。 　　   检修人员进行检查、维修的时候可以让其拆下分割器。凸轮工作曲面，决定了机构的运动形式和运动规律，而滚子的曲面又决定着凸轮的曲面和啮合状态。 　　    除了以上的这几种情况可以拆下凸轮分割器外，其余的任何情况都不得拆下分割器，以免影响了分割器的精度准确性和正常使用. 　　东莞市超辰机械有限公司是一家***化生产各种特殊分割的精密机械制造企业，经营产品有凸轮分割器、间歇分割器、升降型分割器、图片分割器、摇摆型分割器。

从动件是凸轮分割器结构构造中一个比较被动的零配件，至于这个零配件也有好多种类，因为在不同行业，不同部位中，这些从动件也发挥着巨大的作用，所以对他的分类我们还是要多少了解一些还是比较合适的。但是这些分类对于凸轮间歇机构的从动件还是有些区别的，切勿混为一谈，每个型号和每个类别都有很大的差别哦。而现代有许多旋转机械都处于高速运转状态，如发动机，汽轮机，离心机，电机转子及汽车轮子等。

对于分割器速度的调解，实际上是对于电机转速的调解，这里所说的就是在保证分割器所使用的电机在“额定功率”的范围内所进行的较大及较小范围的频率变化。大多数分割器使用电机速度的调解方法是用调速器来完成，对于电机来说，转动的速度总会有一个上限，在使用中的调速范围更多是低频特性。2）所谓逗留，就是出力轴不反转的区间，亦即在滚子凸轮的从动件滚柱与凸轮曲线密接的状态即称逗留。例如一台50Hz设计的电机，调速器在0.05Hz时达到满转矩，那么，调速范围就是1：1000，通常情况下我们所采用的V/F控制的变频器，在运行到0.05Hz时，力矩比较差，这样是不能达到1：1000的调整范围。

　　分割器包括其它设备所使用的电机，在基频以下是恒转矩调速，从0至50Hz的范围，转速可以从0到1440RPM的转速 转变。在基频以上的调速则属于衡功率的调速，在速度越快的情况下，电机的转矩越小，相对来说，电机的力量越小了，所以，对于分割器进行速度控制时，要根据使用电机的实际情况，结合生产效率的需求进行调解。（2）动，静部分磨损，基础松裂，或使机器油气管裂开，自动调节器失效，致使机器要经常维修或过早损坏。