调节阀的历史你了解吗?

　　要说到调节阀基本可以追溯到早的自力式调节阀，它早的时候是一种带重锤结构的球形阀，就是利用重锤平衡阀芯所受到的流体作用来进行调节，这种调节阀后来演变成利用阀后的压力进行调节的自力式调节阀。在三十年代调节阀产品的类型已经很多，阀体形状为球形的球形阀成为代表性产品。四十年代之后，蝶阀、角座阀阀、隔膜阀以及球阀都相继出现，从此在市场上占据主导地位。六十年代后出现的套筒调节阀很快受到重视并成为球形阀的主品，七十年代出现的新阀门是凸轮挠曲阀，它容量大操作简单稳定性强，这些优点使它成为角行程阀门的。

　　其实到了这个时期在这个时期，各种各样的调节阀都以及更加完善而且形成各种不同的系列，那时一种侧装增力式调节阀也研制成功，由于其结构，安装高度小，能够增力，因此受到许多用户的欢迎。在八十年代后，人们又先后研发出来了各种精小型调节阀，它的主要特点是在气动执行机构中，用多根弹簧代替原来的一根大弹簧，这样，气动执行机构就可以新的面貌出现，它使调节阀小型化，高容量化，这种执行机构有可能取代老式笨重的执行机构。进入九十年代，计算机的快速发展新型的智能调节阀开始出现，为调节阀的发展翻开新的一页。

　　说道这我国的调节阀生产研发行业起步比较晚，这也是由于之前我国重视农业的缘故，后来有关工厂和部门就开始结构国外的阀门自行设计和加工一种直通单座调节阀、双座调节阀、三通调节阀、高压调节阀、长行程执行机构、和阀门了，这些传统的主流阀门至今仍在使用。当然现在很多阀门工厂都引进国外的***技术，在工艺上和性能上都大大提升了，并且也有租住研发的新型调节阀，这也是为什么近年来国产阀门和进口调节阀的差距越来越小的原因，相信在不久的将来国产调节能够完全取代进口阀门。

调试电动调节阀应该注意的问题

为了处理这一问题，通常，电动调节阀调试时手动将电动调节阀摇究竟，再往开方向摇一圈，定电动门的下限位开关方位，然后将电动调节阀开到全开方位定上限开关方位，这样电动调节阀就不会呈现手动关严后电动打不开的现象，才能使电动门开、关操作自如，但无形中就引起了电动门内漏。

即使电动调节阀调整的比较抱负，因为限位开关的动作方位是相对固定的，阀门操控的介质在运转中对阀门的不断冲刷、磨损，也会形成阀门封闭不严而引起的内漏现象。处理办法：从头调整限位。

电动调节阀操控部分影响阀门的内漏电动调节阀的传统操控方法是经过阀门限位开关、过力矩开关等机械的操控方法，因为这些操控元件受环境温度、压力、湿度的影响，形成阀门***失准，弹簧疲惫、热膨胀系数不均匀等客观因素，形成电动调节阀的内漏。处理办法：从头调整限位

自力式调节阀工作原理

当介质流体从阀前流过经过阀芯阀座节流后，转化为阀后压力。然后经过管线输入上腔室作用在顶部的托盘上，这时产生的作用力会与弹簧的反作用力相对等。这样就决定了阀芯阀座的相对位置，从而控制阀后压力。当阀后压力增加时作用在顶盘上的作用力也随之增加，使阀芯关关向阀座的位置，这样阀芯和阀座之间的间隔就减小，流阻变大阀后压力降低。直到顶盘上的作用力与弹簧反作用力相平衡为止，从而使阀后压力下降到预设值。当阀后压力降低时，作用方向与之前所说相反，这就是自力式调节阀的工作流程了。

气动调节阀的检修方法

气动调节阀是气动阀门中的一种，其与其他气动阀一样，是以压缩空气作为动力源的。气动调节阀的作用是调节和控制管道中的介质流量。

在现代自动化控制系统中，气动调节阀起着非常重要的作用。为了避免气动调节阀出现故障，我们要定期对调节阀进行检修。下面，简单介绍下气动调节阀需要检修哪些项目。

1、阀腔

用于高压差或具有腐蚀性介质的场合的气动调节阀，其内壁容易受到介质的冲击和腐蚀。所以要检查其耐压和耐腐蚀的情况。

特种合金气动调节阀

2、阀座

主要检查阀座及固定阀座的螺纹，阀座的磨损情况和螺纹内表面是否受到腐蚀使阀座松弛。

3、阀芯

阀芯是所有部件中受到介质侵蚀严重的。若气动调节阀用于高压场合，需要着重检修阀芯。因为阀芯会发生气蚀现象，使磨损更加的严重。

4、检查0型密封圈是否有老化、劣化等情况出现。

5、填料

检查填料是否足够，是否有老化现象，检查填料的配合情况等。

气动调节阀常见故障和维修