调节阀动作不稳定的原因
调节阀又名控制阀,在工业自动化过程控制领域中,通过接受调节控制单元输出的控制信号,借助动力操作去改变介质流量、压力、温度、液位等工艺参数的终控制元件。
(1)压缩机容量太小,导致减压阀发生故障,从而产生气源压力不稳定的现象;
(2)调节器不稳定,控制系统的时间常数不合适,从而产生信号压力不稳定现象;
(3)阀杆在运动中的摩擦阻力很大,在接触过程中发生阻滞现象;
(4)中放大器的球阀受脏物磨损关不严,耗气量特别增大时会产生输出震荡
自力式调节阀工作原理
当介质流体从阀前流过经过阀芯阀座节流后,转化为阀后压力。然后经过管线输入上腔室作用在顶部的托盘上,这时产生的作用力会与弹簧的反作用力相对等。这样就决定了阀芯阀座的相对位置,从而控制阀后压力。当阀后压力增加时作用在顶盘上的作用力也随之增加,使阀芯关关向阀座的位置,这样阀芯和阀座之间的间隔就减小,流阻变大阀后压力降低。直到顶盘上的作用力与弹簧反作用力相平衡为止,从而使阀后压力下降到预设值。当阀后压力降低时,作用方向与之前所说相反,这就是自力式调节阀的工作流程了。
气动调节阀的检修方法
气动调节阀是气动阀门中的一种,其与其他气动阀一样,是以压缩空气作为动力源的。气动调节阀的作用是调节和控制管道中的介质流量。
在现代自动化控制系统中,气动调节阀起着非常重要的作用。为了避免气动调节阀出现故障,我们要定期对调节阀进行检修。下面,简单介绍下气动调节阀需要检修哪些项目。
1、阀腔
用于高压差或具有腐蚀性介质的场合的气动调节阀,其内壁容易受到介质的冲击和腐蚀。所以要检查其耐压和耐腐蚀的情况。
特种合金气动调节阀
2、阀座
主要检查阀座及固定阀座的螺纹,阀座的磨损情况和螺纹内表面是否受到腐蚀使阀座松弛。
3、阀芯
阀芯是所有部件中受到介质侵蚀严重的。若气动调节阀用于高压场合,需要着重检修阀芯。因为阀芯会发生气蚀现象,使磨损更加的严重。
4、检查0型密封圈是否有老化、劣化等情况出现。
5、填料
检查填料是否足够,是否有老化现象,检查填料的配合情况等。
气动调节阀常见故障和维修
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