不同调节阀的故障类型及处理措施

　　调节阀阀门在应用中会采用，采用的可以分为普通的和智能。普通采用机械式力平衡原理工作，即喷嘴挡板技术，主要存在以下故障类型：

　　(1)因采用机械式力平衡原理工作，其可动部件较多，容易受温度，振动的影响，造成调节阀的波动;

　　(2)采用喷嘴挡板技术，由于喷嘴孔很小，易被灰尘或不隔膜阀干净的气源堵住，是不能正常工作;

　　(3)采用力的平衡原理，弹簧的弹性系数在恶劣现场下发生改变，造成调节阀非线性导致控制质量下降。

　　调节阀智能由微处理器其工作原理与普通截然不同。给定值和实际值的比较纯是电动信号，不再是力平衡。 调节阀阀门在应用中会采用，采用的可以分为普通的和智能。这些阀门要求静止在某一位置，底阀只有紧急情况出现时，才需要可靠地动作。长时间停留在某一位置容易使电气转换器失控造成小信号不动作的***情况。 此外用于阀门的位置传感电位器由于工作在现场，电阻值易发生变化造成小信号不动作，大信号全开的***情况。因此为了确保智能的可靠性和可利用性，要对它们进行频繁的测试。

　调节阀的历史你了解吗?

　　要说到调节阀基本可以追溯到早的自力式调节阀，它早的时候是一种带重锤结构的球形阀，就是利用重锤平衡阀芯所受到的流体作用来进行调节，这种调节阀后来演变成利用阀后的压力进行调节的自力式调节阀。在三十年代调节阀产品的类型已经很多，阀体形状为球形的球形阀成为代表性产品。四十年代之后，蝶阀、角座阀阀、隔膜阀以及球阀都相继出现，从此在市场上占据主导地位。六十年代后出现的套筒调节阀很快受到重视并成为球形阀的主品，七十年代出现的新阀门是凸轮挠曲阀，它容量大操作简单稳定性强，这些优点使它成为角行程阀门的。

　　其实到了这个时期在这个时期，各种各样的调节阀都以及更加完善而且形成各种不同的系列，那时一种侧装增力式调节阀也研制成功，由于其结构，安装高度小，能够增力，因此受到许多用户的欢迎。在八十年代后，人们又先后研发出来了各种精小型调节阀，它的主要特点是在气动执行机构中，用多根弹簧代替原来的一根大弹簧，这样，气动执行机构就可以新的面貌出现，它使调节阀小型化，高容量化，这种执行机构有可能取代老式笨重的执行机构。进入九十年代，计算机的快速发展新型的智能调节阀开始出现，为调节阀的发展翻开新的一页。

　　说道这我国的调节阀生产研发行业起步比较晚，这也是由于之前我国重视农业的缘故，后来有关工厂和部门就开始结构国外的阀门自行设计和加工一种直通单座调节阀、双座调节阀、三通调节阀、高压调节阀、长行程执行机构、和阀门了，这些传统的主流阀门至今仍在使用。当然现在很多阀门工厂都引进国外的***技术，在工艺上和性能上都大大提升了，并且也有租住研发的新型调节阀，这也是为什么近年来国产阀门和进口调节阀的差距越来越小的原因，相信在不久的将来国产调节能够完全取代进口阀门。

调节阀不稳定时解决方案

　　1)改变不平衡力作用方向法在稳定性分析中，已知不平衡力作用同与阀关方向相同时，即对阀产生关闭趋势时，阀稳定性差。对阀工作在上述不平衡力条件下时，选用改变其作用方向的方法，通常是把流闭型改为流开型，一般来说都能方便地解决阀的稳定性问题。

　　2)避免阀自身不稳定区工作法有的阀受其自身结构的限制，在某些开度上工作时稳定性较差。①双座阀，开度在10%以内，因上球处流开，下球处流闭，带来不稳定的问题;②不平衡力变化斜率产生交变的附近，其稳定性较差。如蝶阀，交变点在70度左右;双座阀在80～90%开度上。遇此类阀时，在不稳定区工作必然稳定性差，避免不稳定区工作即可。

　　3)更换稳定性好的阀稳定性好的阀其不平衡力变化较小，导向好。常用的球型阀中，套筒阀就有这一大特点。当单、双座阀稳定性较差时，更换成套筒阀稳定性一定会得到提高。

　　4)增大弹簧刚度法执行机构抵抗负荷变化对行程影响的能力取决于弹簧刚度，刚度越大，对行程影响越小，阀稳定性越好。增大弹簧刚度是提高阀稳定性的常见的简单方法，如将20～100KPa弹簧范围的弹簧改成60～180KPa的大刚度弹簧，采用此法主要是带了的阀，否则，使用的阀要另配上。

　　5)降低响应速度法当系统要求调节阀响应或调节速度不应太快时，阀的响应和调节速度却又较快，如流量需要微调，而调节阀的流量调节变化却又很大，或者系统本身已是快速响应系统而调节阀却又带来加快阀的动作，这都是不利的。这将会产生超调，产生振动等。对此，应降低响应速度。办法有：①将直线特性改为对数特性;②带的可改为转换器、继动器。

　调节阀动作迟缓的原因及解决措施

　　原因1：阀体内有黏物堵塞。

　　措施：解体主阀体，清理阀体内黏物。

　　原因2：阀杆填料变质硬化或石墨、石棉填料润滑油干燥。

　　措施：解体主阀体，更换阀杆填料。

　　原因3：填料加得太紧，摩擦阻力增大。

　　措施：

　　1)将阀杆填料压紧螺母调松后，往复动作主阀多次，在将阀杆填料压紧螺母调整至合适力矩。

　　2)如果措施1没有效果，更换阀杆填料，将阀杆填料压紧螺母调整至合适力矩。

　　原因4：阀杆不直导致摩擦阻力大。

　　措施：主阀解体，更换阀杆。

　　原因5：气动隔膜执行器隔膜或信号气管路有轻微漏气。

　　措施：更换气动隔膜执行器隔膜，处理信号气管路漏气。