电动调节阀使用中的合理安装

　　将保证他在控制系统中起到良好的控制作用。调节阀的安装，一般要注意以下几点。

　　①调节阀应当垂直安装在水平管道上，若倾斜或水平安装时应增加支撑。阀的前后应有大于10倍管径长度的直管道。

　　②流体的流向应与阀体上的标志一样。

　　③安装地点应便于维修，并设有旁路。

　　④当调节阀口径小于管道口径时，应采用锥形管相接(一般为使阀的控制作用明显，管道口径都大于调节阀的口径。)

　　⑤在环境温度较低的情况下工作时，调节阀应加伴热管。

　　因为，调节阀的选择和安装是两个联系非常紧密的过程，不是相互***存在的。要使一个调节阀达到调节效果，就要在合理选择调节阀的基础上正确安装，这样才能达到理想效果。由于现场环境是非常复杂多变的，为了使调节阀能够程度的满足调节要求。要认真分析现场条件，合理选择和正在安装调节阀。这样才能保证生产的顺利进行。可见在现场使用中，调节阀的安装与调节阀的选择同样重要。

调节阀颗粒冲击磨损的基本形式

　　调节阀阀芯和阀座材料的磨损引起阀门泄漏，改变了流量特性，如果发生严重磨损，会形成一条新流路并可能穿透阀体的壁。

　　颗粒冲击磨损与其说和颗粒的动量有关，不如澄与磨耗颗粒的动能有关。输送高粘度的流体，由于在颗粒和阀内件之间建立了“缓冲效应”，可以减少磨损。评价耐颗粒冲击磨损，阀内件的硬度不是重要准则。小磨耗颗粒造成的磨损比大颗粒造成的磨损要小些，磨损的***一般地说是随流速的平方而增加的。

　　有四种磨损的基本形式：

　　(1)磨耗颗粒;

　　(2)气蚀：

　　(3)磨损腐蚀作用;

　　(4)高流速液体的冲击。消除、减少磨损的方法或把磨损转移非关键部分的办法是随着磨损的形式而异的。

　调节阀的流量特性及选择原则

　　调节阀的流量特性是指介质流过阀的相对流量与相对位移间的关系，数学表达式如下：

　　Q/Qmax=f(I/L)

　　式中Q/Qmax为相对流量，为调节阀在某一开度时流量Q与全开流量Qmax之比;I/L为相对位移，为调节阀在某一开度时伐芯位移I与全开位移L之比。

　　选择的总体原则是调节阀的流量特性应与调节对象特性及调节器特性相反，这样可使调节系统的综合特性接近于线性。选择通常在工艺系统要求下进行，但是还是要考虑很多实际情况，现分别加以说明。