气动调节阀使用说明：

目前工业中使用的的阀门装置普遍趋向于调节的形式，所以在管道中现在利用的大部分阀门都是以气动调节阀为主，而这种气动阀门主要的作用就是在管道中对介质起到流量的调节，并且具有良好的密封性。

   现在的气动阀门算是比较新颖的一类阀装置了，而这种通过气动执行机构给阀门带来一定的推动作用的方式，也是目前自动化调节的主要表现形式。

   这种气动调节阀的气动执行机构其实就是自动化控件的主要代表，与电动执行机构不同的地方在于它利用空气压缩产生的动力还具有进一步的推动作用。对于管道中的阀门来说，通过气动执行机构的动力驱动，使得启闭件与阀座之间的贴合更加了，起到了更加准确的截断效果。这对于密封以及介质的切断来说是非常有效的，所以这种装置也是比较稳定的一类，而其实另一种手动操作阀门也是目前使用的主流之一，它虽然没有自动化的调节作用，但是胜在稳定，操作得心应手，操作容易被控制上，因此管道中的阀门除了自动装置，通常还会增加手动操控，这样当自动装置出现问题时手动操控就可以来救急了。

电动调节阀制造商安装电动调节阀的预防措施是什么？随着工业领域的自动化程度越来越高，正被越来越多的应用在各种工业生产领域中。电动调节阀与传统的气动调节阀相比具有明显的优点：电动调节阀节能（只在工作时才消耗电能），环保（无碳排放），安装快捷方便（无需复杂的气动管路和气泵工作站）。阀门按其所配执行机构使用的动力，按其功能和特性分为线性特性，等百分比特性及抛物线特性三种。首先，安装电动控制阀时安装位置非常重要。一般来说，阀门手轮不应向下，避免面部操作;地板阀手轮朝上，不得歪斜;接下来，阀手轮优选地与胸部齐平，这适合于打开和关闭。开放式闸阀不应安装在地下以防止腐蚀。安装阀门时，应根据阀门的工作原理确定安装位置，否则阀门不能有效工作或不工作。一般方向阀的阀体上有标记。箭头指示的方向，即介质向前流动的方向，必须特别注意，不得颠倒。其他细节。检查规格和型号，识别任何损坏，以消除开启密封和阀门包裹体，检查密封程度。安装法兰阀门时，法兰之间的端面应平行，不得使用双垫层，当拧紧螺栓时必须对称前力均匀。因此，电动发制造商认为，在安装电动调节阀时，每一步的细节都是非常重要的，因此，应该注意安装。文章来源于网络，如有侵权或违规，请联系我们进行删改。

　　调节阀的防堵方法

　　1.清洗法

　　管路中的焊渣、铁锈、等在节流口、导向部位、下阀盖平衡孔内造成堵塞或卡住使阀芯曲面、导向面产生拉伤和划痕、密封面上产生压痕等。这经常发生于新投运系统和大修后投运初期。这是非常常见的故障。遇此情况，要卸开进行清洗，除掉渣物，如密封面受到损伤还应研磨;同时将底塞打开，以冲掉从平衡孔掉入下阀盖内的渣物，并对管路进行冲洗。投运前，让调节阀全开，介质流动一段时间后再纳入正常运行。

　　2.外接冲刷法

　　对一些易沉淀、含有固体颗粒的介质采用普通阀调节时，经常在节流口、导向处堵塞，可在下阀盖底塞处外接冲刷气体和蒸汽。当阀产生堵塞或卡住时，打开外接的气体或蒸气阀门，即可在不动调节阀的情况下完成冲洗工作，使阀正常运行。

　　3.安装管道过滤器法

　　对小口径的调节阀，尤其是超小流量调节阀，其节流间隙特小，介质中不能有一点点渣物。遇此情况堵塞，尽量在阀前管道上安装一个过滤器，以保证介质顺利通过。带使用的调节阀，工作不正常，其气路节流口堵塞是非常常见的故障。因此，带工作时，要处理好气源，通常采用的办法是在前气源管线上安装空气过滤减压阀。

　　4.增大节流间隙法

　　如介质中的固体颗粒或管道中被冲刷掉的焊渣和锈物等因过不了节流口造成堵塞、卡住等故障，可改用节流间隙大的节流件—节流面积为开窗、开口类的阀芯、套筒，因其节流面积集中而不是圆周分布的，故障就能很容易地被排除。如果是单、双座阀就可将柱塞形阀芯改为“V”形口的阀芯，或改成套筒阀等。例如某化工厂有一台双座阀经常卡住，推荐改用套筒阀后，问题马上得到解决。

　　5.介质冲刷法

　　利用介质自身的冲刷能量，冲刷和带走易沉淀、易堵塞的东西，从而提高阀的防堵功能。常见的方法有：

　　①改作流闭型使用;

　　②采用流线型阀体;

　　③将节流口置于冲刷至厉害处，采用此法要注意提高节流件材料的耐冲蚀能力。