气动调节阀调试问题引起的内漏:受加工、装配工艺的影响,气动调节阀普遍存在手动关严后气动打不开的现象,如通过上下限位开关的动作位置把气动调节阀的行程调整小一些,则出现气动调节阀关不严或者阀门开不展的不理想状态;把气动调节阀的行程调整大一些,则引起过力矩开关保护动作;如果将过力矩开关的动作值调整的大一些,则出现撞坏减速传动机构或者撞坏阀门,甚至将电机烧毁的事故。为了解决这一问题,通常,气动调节阀调试时手动将气动调节阀摇到底,再往开方向摇一圈,定气动门的下限位开关位置,然后将气动调节阀开到全开位置定上限开关位置,这样气动调节阀就不会出现手动关严后气动打不开的现象,才能使气动门开、关操作自如,但无形中就引起了气动门内漏。即使气动调节阀调整的比较理想,由于限位开关的动作位置是相对固定的,阀门控制的介质在运行中对阀门的不断冲刷、磨损,也会造成阀门关闭不严而引起的内漏现象。解决办法:重新调整限位。
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