生产***A混合料的时候，需要加入木质素纤维，归纳起来，木质素纤维在***A混合料中具有以下作用：

一、加筋作用：木质素纤维在混合料中呈三维立体分布，犹如农民盖土坯房时向抹墙的灰泥中掺加纸筋、稻草一样，可以起到加筋作用；

二、分散作用：如果没有纤维，用量颇大的沥青矿粉很可能成为胶团，这就是沥青路面油斑产生的原因。加入纤维，对沥青矿粉可以起到很好的分散作用，有效防止沥青路面油斑的产生；

三、吸附作用：木质素纤维可以吸附自身重量5-6倍的油量，所以在沥青混合集料中加入木质素纤维，可以使沥青用量增加，沥青油膜变厚，起到增稠抗裂的作用；

四、稳定作用：木质素纤维可以使沥青膜处于比较稳定的状态，尤其是在夏天高温季节，沥青受热膨胀时，纤维内部的空隙还将成为一种缓冲余地，提高沥青路面的高温稳定性。

五、增粘作用：加入木质素纤维可以增加沥青与矿粉的粘附性，提高集料之间的粘结力。

为了提高铺设的沥青道路的质量，木质素纤维、抗车辙剂、聚酯纤维、沥青色粉等沥青改性添加剂得到了广泛的应用。这些沥青改性剂应用初期，大都是采用人工添加。但是，采用人工添加，有很多的弊端。首先，需要人工将沥青改性剂分装成小包，然后投放到沥青拌合缸中，这个工作量是非常大的，工人非常的累。另外，拌合缸附近的高温和灰尘环境，也对工人提出了严峻的考验。由于人为因素的影响，还经常会出现漏投、晚投等现象，影响沥青拌合站的产品质量。所以，沥青改性剂的投放由机器投放渐渐的代替了人工投放。改善了工人的工作环境，降低了工人的劳动强度，还能保证产品质量，何乐而不为呢。四、环保：投料的过程，在封闭的环境中完成，无扬尘，改善了工人的工作环境。

生产***A混合料，经常需要添加木质素纤维。常见的路用木质素纤维有絮状木质素纤维和颗粒木质素纤维两种。絮状木质素纤维采用压缩包装，拌合站在添加絮状木质素纤维的时候，需要使用絮状木质素纤维投料机来实现絮状木质素纤维的定时定量投放。因为絮状木质素纤维不像其他的沥青改性剂，可以用人工添加，也可以用机器添加。絮状木质素纤维采用压缩包装，在使用前需要将纤维充分打散至絮状，这个过程用人工很难实现。所以，拌合站在投放絮状木质素纤维的时候，选购一台木质素纤维投料机，是非常必要的。三、吸附作用：木质素纤维可以吸附自身重量5-6倍的油量，所以在沥青混合集料中加入木质素纤维，可以使沥青用量增加，沥青油膜变厚，起到增稠抗裂的作用。

生产***A混合料的时候，需要添加纤维稳定剂，木质素纤维就是生产***A混合料时一种常用的纤维稳定剂。木质素纤维在***A混合料中有以下作用：

一、木质纤维素在***A中路面中可起到抗裂作用。在***A混合料中，纤维与纤维间搭接成三维立体结构，形成纤维筋。在***A路面凝固或干燥过程中，机械能被纤维筋减弱，从而有效地减少路面低温开裂。

二、木质纤维素具有良好的分散性。在***A路面中如果不加木质素纤维，在拌和过程中，较多的沥青与矿粉就会打不开结为胶团，很难均匀地分散在集料之间。这时候，铺筑的路面容易出现油斑。在***A混合料中加入适量的木质素纤维后可使胶团分散，防止路面油斑的产生。我公司***从事路用投料机系列产品的生产、研发和销售工作，公司主营产品有：木质素纤维投料机、抗车辙剂投料机、聚酯纤维投料机、阻燃剂投料机、沥青色粉投料机等等。

三、木质纤维素具有良好的吸附能力。木质纤维素可吸收自身质量2-6倍的液体，在***A混合料中可使沥青的用料增加，沥青油膜变厚。

四、增粘作用。在***A混合料中，木质素纤维可增加沥青和矿粉之间的粘结力，从而增大路面与轮胎之间摩擦力。

五、木质纤维素具有良好的稳定作用。在***A混合料中加入木质素纤维，可使沥青处于比较稳定的状态，尤其是炎热的夏季，纤维内部的空隙起到缓冲作用，防止沥青在高温下成为自由沥青而泛油。