叉车及柴油滤清器

内燃叉车的燃油在使用时难免会混入一部分杂质和水分；因此进入叉车泵必须进行过滤，以保证油路通畅，过滤水份和杂质，保证发动机工作正常。柴油滤清器的工作原理与作用也是和发动机一样。由于滤清器和柴油滤清器都是一次性使用，维护与***时必需进行更换。

叉车蓄电池/电瓶

通常在两年左右视情况检查更换。目前很多型号的叉车采用的是牵引免维护型蓄电池，动力持久耐用，可充放电1000个循环，一次充电可连续使用5个小时左右。蓄电池的使用寿命，跟客户的正常维护有很大的关联，比如充电的时间，使用后有没有及时充电，铅酸蓄电池不能过充电，更不能欠充电，在电能使用完之后，立即进行充电， 电池就不容易被硫化，使用寿命就会更长。它的更换周期一般一到二年检查后再定是否需要更换。一些品牌比较好的电池，可以使用两年多以上，还可以正常使用。因铅的国际价格高，所以蓄电池的价格比较高。

叉车叉子用来直接接触运输货物，它们与车厢相连，设计用于从底部承载货物，叉子有各种形状和尺寸，以适应各种负载，提升油缸为提升或降低托架和叉提供动力，通常由液压驱动，仅向一个方向推动。　　驱动轮通常是位于前部的车轮，方向盘位于升降机后部，通常比驱动轮小，它们有助于控制叉车的前进方向，安装在设备上的重量，有助于抵消负载，这有助于在提升和移动时保持机器稳定。　　

叉车维修细节

叉车的可靠性、舒适操作性都有很大进步。在叉车维修上就避免不了要更精细些。

在叉车维修之前，要先从蓄电池上拆下搭铁线，以减少因短路而造成的导线损伤以及烧毁的事故;对车身、座椅和地板要做好保护措施，以防损坏和污染;因制动液和防冻液很容易损坏喷漆表面，故处理时必须给予适当的注意;为有效和可靠地进行叉车维修作业，必须使用工具。使用过的开口销、密封垫、O型圈、锁紧垫圈和自锁螺母必须作废，在复装时 应准备新的。如果重复使用这些零件，则这些零件不能保持正常的功能;为保证既正确又顺利的复装作业，对拆卸的叉车零件要整齐地分组保管，不能丢失;在检查和重新装配之前，应该先清洗零件。此外，对油口等要用压缩空气吹洗干净，确认这些部位确无阻塞。装配之前，对零件的旋转和滑动表面，一定要用机油或润滑脂润滑。必要时，对密封垫应使用密封剂，以免泄漏。

当结束维修工作后，一定要再次检查是否正确进行了维修作业，并进行试运行叉车检查是否可以正常运转。

叉车轮胎的非正常磨损的原因

叉车轮胎的非正常磨损的原因

1、在一定的载荷和胎压下，车速增加，轮胎的变形频率、胎体的振动及轮胎圆周和侧向的扭曲变形(形成静止波)随之增加，单位时间内因摩擦而产生的热量增加，轮胎的工作性能下降，甚至出现帘布层和胎面剥落现象，加速轮胎的磨损和***。

2、在一定的胎压下，轮胎超载使其挠曲变形**，帘布和帘线的应力**，易造成胎壁部位帘线折断、松散和帘布脱层，胎体帘线的受力将超过设计允许应力和轮胎接地压力，产生的热量增加，胎体温度升高，承载能力下降。同时因胎肩与地面接触产生磨损，尤其在遇到障碍物时，即使一个不大的石块，也会引起胎冠。实践证明，在转弯和不平路面上行驶的情况下，当轮胎负荷超过20%时，其行驶里程将缩短35%;超过50%时，缩短59%;超过1倍时，缩短80%以上。