叉车的好处：

   1、提高物资作业效率，降低人员劳动强度，改善劳动条件;节约劳动力提高劳动生产率;据国外对叉车使用的经济效益分析.一台叉车可以代替8~15个装卸工人的体力劳动。叉车作业时，仅依靠驾驶员的操作就能够使货物的装卸、堆垛、搬运等作业过程机械化，而无需装卸工人的辅助劳动，这不但保证了安全生产，而且占用的劳动力大大减少，劳动强度大大降低，作业效率大大提高，经济效益十分显著。

   2、缩短作业时间，加快物资周转速度，从而加快了车、船的利用率,提高了生产效率。

   3、充分利用了空间.节省了库房面积。使用叉车作业，货物堆得更高，目前可达到10m以上，库房容积利闸率可增加数倍。

   4、采用托盘和集装箱盛装货物，使货物包装简化，节省包装赞用，降低装卸成本，提高作业效率和货物的安全性。

   5、采用叉车作业，可解除笨重的体力劳动，减少货损与人员事故，提高作业的安全度。

   6、叉车作业，可减少货物破损，提高作业的安全程度，实现安全装卸。

   7、叉车作业与大型装卸机械作业相比，具有成本低、***少的优点。所以，在物流装卸作业中应优先选择叉车。

叉车关键用以货品装卸搬运，广泛运用于加工厂、库房、港口等必须货物搬运的地区，具备实际操作便捷、率的优势，另外，叉车的办公环境，汽车驾驶室多见敞开式构造，使司机视线宽阔，有益于实际操作和安全驾驶，殊不知，这类叉车构造存有一些缺点。叉车包含车体，车体下设有车轱辘，车体上边设有前后左右立柱，前后左右立柱上设有顶篷，车子顶部正下方车体上设有坐椅和实际操作服务平台，车体正下方设有平衡块;本身前端开发设有升降机架，升降机架子上设有叉车臂。放前立柱上设有锁紧孔，在立柱两侧周边的锁紧孔正下方设有通讯滑道，在挨近立柱里侧的锁紧孔正下方设有长滑道，长滑道与通讯滑道的相接处产生阶梯，阶梯上边设有延展性支撑点件，延展性支撑点件上边设有支撑柱，支撑柱坐落于卡孔及联接滑道的相接处。转动轴转动板向后转动，使其靠在椅背上，有利于大家防止向后;另外，***带插槽根据联接环设定在卡孔内，当产生安全事故时，***带插槽可驱动器联接环在路面上往下拖动至长拖动，避免***带危害人的后倾;车体后侧设有保护罩，并设有防滑泡沫塑料或防滑气襄缓存追尾事故。

叉车上横梁上装有起升链轮叉车。在内门架外壁装有纵向和侧向滚轮。它承受全部载重叉车。并完成货物的叉取、提升、降落及装卸作业，用以在外门架内滚动。下面我们就来看看叉车的工作装置究竟有哪些组成：

1、内门架位于外门架的内侧叉车，叉车工作装置是叉车进行装卸作业的工作部分，来减小运动阻力，2、起重链条绕过内门架上的起升链轮。内外门架排列形式分重叠式、并列式和综合式叉车，外门架起着内门架运动导向作用。，另一端连接到叉车上，当起升油缸的柱塞杆升起时。内门架和叉架便可将货物提起，3、叉车门架基本型式为两级门架，是叉车重要组成部分之一。外门架立柱一般用槽形，可用型钢压制和焊接而成。一端固定在外门架的横梁上，它的两个平行立柱由上横梁、中横梁和底板牢固的焊接在一起叉车，4、内门架立柱由槽形、工字形或异形型钢结构叉车，它的两个平行立柱由上、下横梁牢固地焊接起来。

叉车齿轮泵故障的排除方法

叉车齿轮泵故障的排除方法

1、 叉车齿轮：齿轮外圆磨损及胶合，使径向间隙，轻者对使用无明显影响，严重者应予更换齿轮。

2、齿轮两侧端面磨损，轻者起线，可用研磨将毛刺痕迹研磨掉;磨损严重时，可在磨床上磨平。但只要一只齿轮端面磨损，另一只齿轮也需同时磨削，以保证两只齿轮的厚度差在0.005mm以内。。

3、油泵齿轮都是单方向工作，因而齿面都是单面磨损。可将齿面磨损的齿轮用油石去掉毛刺，调换齿轮啮合方位，可***油泵的工作性能。

4、叉车齿轮轴承架：端面磨损或起线拉毛时，可将四只轴承架在平面磨床上，以非齿轮接触面为基准，一次将端面磨出。

5、内孔一般磨损较小，若磨损严重时，可用研磨或将孔径磨大至修理尺寸、选配滚针。

6、装有侧板或轴向浮动的轴套磨损、划伤和沟痕时，可将损伤的表面进行抛光。方法是在平滑表面上放上no400-600的研磨膏，加上洗油或蜡在侧板表面上轻轻转动，进行抛光。

7、叉车齿轮泵体：泵体磨损一般发生在吸油腔，某些油泵从构造上可用换位法进行修理，即将泵体绕本身轴线180°，使吸油腔变成压油腔以***其工作能力。