




叉车万向传动装置主要用在两轴线不重合,且在叉车运行中,不断改变相对位置的轴之间的动力传递。用在负荷较大的叉车(如CPCD50、5CQN)上,变速器与驱动桥之间的连接,以及叉车发动机与油泵之间的连接等。叉车万向传动装置是由万向节叉、十字轴总成等所组成,其作用是将变速器动力传递至主减速器。传动轴传递扭矩大,速度高,工作繁重。因此,虽然其结构并不复杂,但技术要求却很高。否则会出现抖震、发响,脱落和断轴现象。

叉车配件的叉车离合器调整维修方法
叉车配件的叉车离合器调整维修方法
一、叉车离合器的调整方法
叉车离合器压盘总成在装车前都经过严格调整,保证了三个分离杠杆共面及该面与分离轴承分离面平行,用户在使用过程中一般不用调整。若在使用过程中出现结合不完全、不能分离或分离轴承自由行程不合适时如参考以下方法进行调整:
1、当叉车离合器出现分离不现象时,一般情况是分离轴承间隙过大,此时应先将拉杆10上的锁紧螺母12松开,然后调整螺母11,直至分离轴承的自由行程(指分离轴承与压盘三个分离杠杆之间的间隙)在2mm~3mm之间为止,将锁紧螺母12锁紧即可。
2、当叉车离合器出现打滑现象时,一般情况是分离轴承还压在分离杠杆上,没有保证应有的自由行程,此时可取下离合器盖板8,松开螺母7,顺时针转动球头销6,直至分离轴承的自由行程达到2mm~3mm之间后,重新锁紧螺母7,即可正常使用。
3、叉车离合器的检查
如果进行了上述调整,故障问题还未能解决,就应检查从动盘总成是否出现问题。叉车发动机在运转过程中,听到离合器壳体内有异常响声;或发现离合器失灵后经检查分离轴承、分离叉没有问题,并且调整分离轴承间隙后,离合器依然不能正常使用,即可断定从动盘总成出现了问题。

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