日力越野叉车拥有全时四驱轮动，大大的增强了叉车的动力，是一种可以在泥泞、田间、山地等不平地面上安全进行物料装、卸、堆垛及搬运作业的工程车，具有良好的越野性能、通过性能和机动性能。它可更换多种属具来提高作业效率。

日力越野叉车优势：

1、造型美观，结构紧凑、转弯半径小、操作轻便灵活，可在狭小空间内作业，全液压动力转向，方向盘和座椅可调节角度和前后相对位置，满足驾驶人员个性化要求。

2、各种操纵手柄的设置按照人机工程学的要求，优化设计以减轻劳动强度，提高生产效率。

3、宽视野门架，驾驶员具有广阔的视角，故本叉车十分适合在野外、户外进行货物装卸，堆垛和短途运输作业。叉车维修价格

叉车是与高载荷旅行

这种情况经常发生。这是一个常见的错误，我们总是看到运营商所犯的错误。叉车的负载升高时，不应驱动或重新***。

行驶时，叉子应略低于前车轴高度或与地面蕞小距离，叉子的高度应清除操作表面的坡道和凸起，即使地板上有小凸起也可能导致负载脱落。

如果负载过于笨重并阻挡了前视图，则反向行驶，并确保桅杆向后倾斜以进行运输。

当叉车在斜坡上或坡道上行驶时，请保持负载指向上坡。上坡时，负载应面对上坡，当下降时，反向行驶。

叉车在坡道上行驶时，由于存在着上坡阻力或下坡阻力，对车辆行驶有很大影响。因此，有必要掌握其特色，要根据坡度的大小、坡道路的长短、弯道和缓急、路面的宽窄等情况，结合叉车性能及装载情况，采取恰当的驾驭、操作方法，做到转向适度、灵活，换档灵敏，四肢合作和谐，合理运用制动。不然，会因操作不当使发动机熄火，乃至造成叉车滑溜、后退或制动失灵，使车辆失控而发作事端。

叉车上坡起步时，因受上坡阻力的影响，所以在操作上除按一般起步方法、程序进行外，还要留意手制动器、离合器和加快踏板操作的亲近合作，这三者之间合作得恰当与否是能否起步或是否发作车辆后溜现象的关健。上坡换档时有必要有娴熟的操作技能、亲近而和谐的合作动作，才不至于发作车辆中止、变速齿轮碰撞，乃至换不进挡位现象。上坡行驶时，在确保车辆有满足牵引力的情况下，应尽可能用较高挡位，但又不得以高速挡牵强行驶。

上坡时泊车时应选好泊车地址，并逐步将车靠向道路右侧，待接近预定地址时，可先踩下离合器踏板，当车要停住时再踩下脚制动踏板将车停稳。下坡时泊车也应事前选好泊车地址，并逐步接近向右停。待接近预定地址，车速已降低到很慢时，再在进一步踩下脚制动踏板的同时踩下离合器踏板，将车停稳。坡道泊车熄火后，有必要按泊车要求，上坡挂上1档，下坡挂上倒档，并拉紧手制动器。还应在后轮下方垫上三角木或较大的石块，以确保安全。