杭叉叉车置换信赖推荐「马鞍山万发机械」
作者:马鞍山万发机械2021/11/20 18:02:59






在今天电动叉车领域,交流电气驱动系统的发展十分迅速。相对直流驱动系统,交流电气驱动系统凭借其率、免维护、长寿命等优势,吸引了众多厂商和用户的注意,并得到成功的应用。但是,全交流电气驱动系统也存在成本较高、技术复杂及国内用户在整机价格一时难以接受等劣势。

针对交流驱动系统的优缺点,如何做到既能发挥交流驱动系统的优势,又可以大幅降低整车驱动系统的成本,1大限度的提高叉车性能和在国内加大普及速度?半交流驱动系统是解决叉车驱动系统的1佳方案。



电动叉车日常维护***

电动叉车的运用时间比较长,做好平时的维护***至关重要。通常对电动叉车的维护***如下:

1.电动叉车充电过程中,留意查看和调整电解液的比重和液面高度,确保充电质量;

2.电动叉车行驶时,测试电磁刹车是否好用;

3.常常留意查看电动搬运车的承重轮、平衡轮和驱动轮的磨损状况,应做到及时替换;

4.电动叉车充电时留意保持充电环境洁净、通风,充电设备与蓄电池有必要阻隔,严禁烟火。

5.查看电动叉车各部分结构是否有裂损,螺丝是否松动,有无油渗漏现象;

6.电动叉车电压表是否在运用范围内,当电量缺乏时应及时充电,避免耗费电瓶,影响电瓶运用寿命。



对于选购电动叉车肯定了解的人也是很多了,叉车也算是很多物流以及大型搬运公司物料机械公司必不可缺的一个机器了,但叉车这个市场好像对小型企业不是特别友好,像很多小资本工厂在搬运一些大物件上车时候都用的上叉车,但偏偏就是没有小型的叉车,蕞普通的内燃式叉车载重能力都在1吨-2吨这个区间,而价格方面也成了这些小老板犹豫再三的原因,蕞普通的内燃式电动叉车售价都在1.5万~3万之间,烧的是油花钱不说机器后期使用维护方面也是让人非常头疼,即使蕞近几年很多品牌也都有在出的电动叉车,但大部分的叉车生产出来连内燃叉车一半都不如,不仅载重能力小,续航时间短而且操作及不易,故障率明显,生产费用还高蕞重要大部分叉车使用的都是铅酸电池,那么高的价格,低载重以及续航一般的情况下,更加降低了部分厂家对电动叉车的生产




电动叉车更环保更健康据计算,一辆正常工作的内燃叉车的污染物排放是一辆轿车的40倍。内燃机是环境污染的罪魁祸首之一其排放的废气对大气、环境及***健康均造成极大损害。电动叉车具备低噪声、低震动和无废气等优点,车体人机工程设计能为叉车驾驶员减轻疲劳强度,带来更加舒适的操作体验。

电动叉车更低能耗更低使用成本

相较内燃叉车,电动叉车在能耗成本上降低近70%。按照每天8小时标准工作时长计算:一辆3吨内燃平衡重叉车的油耗费用约为6000-7000元/月,同样工作量的锂电叉车的充电电费成本仅为1400元/月。

电动叉车更低总体拥有成本

即使电动叉车的购买成本比内燃叉车高,但由于能源使用成本远低于使用化石燃料的内燃叉车,同样吨位叉车10年的总拥有成本,电动叉车也只有内燃叉车的50%

电动叉车更好操控性更高安全性

车载技术的不断创新,让新型电动叉车的动力性能不输内燃叉车,搭配智能车辆管理系统后能设定包括降速转弯坡道搬运、自动驻车制动等操作参数,全l面提升驾驶安全性。电动叉车操控性及维保便捷性的提升,让车辆的出勤率及搬运效率获得更好的保证。




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