内燃叉车的使用注意事项：

01禁止超载，禁止用货叉举升人员从事高处作业，以免发生高空坠*事故。

02禁止高速叉取货物和用叉头向坚硬物体碰撞。

03叉车的起重升降或行驶时，禁止人员站在货叉上把持物品和起平衡作用。

04载物高度不得遮挡驾驶员视线。特殊情况物品影响前行视线时，倒车时要低速行驶。

05重载上下坡时，由于前移，应采用上坡正行、下坡倒行的方式，以免倾翻。离开叉车后，禁止货叉上物品悬空时离开叉车，离开叉车前须卸下货物或降下货叉架，停车制动手柄拉死或压下手刹开关。

06车上不准载人；不准人站在货叉下，或在货叉下行走；不准从司机座以外的位置上操纵车辆；起升高度大于3米的高门架叉车应注意上方货物掉下，必要时须采取防护措施；工作时应尽量使门架后倾，并在小范围内作前后倾。

07离车时，将货叉下降着地，并将档位手柄放在空档位置，发动机熄火并断开电源，将手制动拉好，在坡道停车时，还须用垫块垫住车轮；不要搬运未固定或松散堆琛的货物，小心搬运尺寸较大的货物。

了解一下柴油内燃叉车的作业环境

①不一样的车型，工作中输出功率不一样，那麼需求的柴油内燃叉车总数、驾驶员总数也不一样，会造成一系列成本费发生改变。

②倘若叉车在仓库内工作，不一样车型需要的安 全通道总宽不一样，提升才可以也是有差别，从而会产生仓库合理布局的更改，如货物储存量的更改。

③车型以及总数的更改，会对运输队申请办理等诸多方面造成危害。

④不一样车型的大型商场拥有量不一样，其***服务确保才可以也不一样，比如：底位安 全驾驶三向码垛叉车和上位安 全驾驶三向码垛叉车同为窄安 全通道叉车系列产品，都可以在窄小的安 全通道内（1.5～2.0米）完成码垛、提货。

内燃叉车卸下货物 卸货程序：叉车卸下货物的过程，可以概括成八个动作。

（1）驶近货位。叉车驶向卸货地点停稳，做好卸货准备。

（2）调整叉高。向后拉升降操纵杆，货叉起升对准放货所必须的高度。

（3）进车对位。将变速杆置于前进档，叉车缓慢前进，使货叉位于待放货物（托盘）处的上方，停车制动。

（4）垂直门架。向前推倾斜操纵杆，门架前倾，***至垂直位置。有坡度时，允许门架前倾。

（5）落叉卸货。向前推升降操纵杆。使货叉缓慢下降，将货物（托盘）平稳地放在货垛上，尔后使货叉稍微离开货物底部。

（6）退车抽叉。将变速杆置于后倒档，缓解制动，叉车后退至能将货叉落下的距离。

（7）后倾门架。向后拉倾斜操纵杆，门架后倾到极限位置。

（8）调整叉高。向前推升降操纵杆，下放货叉至距地面200～300mm处，叉车离开，驶向取货地点，开始下一轮取放货作业。 操作要求：操作操纵杆时，动作要柔和，速度要适当，严禁突然起升或下降货叉，以免货物散落损坏或伤人。

内燃叉车的动力部分大多是以往复活塞式内燃机为动力。它有气油机、柴油机以及液态石油i气机；电动叉车的动力装置是蓄电池和直流串激电动机构成。近年来，又有新型叉车问世，它们的动力是双燃料或双动力。

传动系是接受动力并把动力传递给行驶系的装置。它一般有机械式传动系和液力机械式传动系两种。前者由摩擦式离合器、齿轮变速器、万向传动装置及装在驱动桥内的主传动装置和差速器组成；后者以液力变距器取代摩擦式离合器，其余部分与前者相同。近年来，又有新型叉车问世，采用全液压传动系统。减少了传动的元件，保证了可靠性。