内燃叉车属具常用的配件：

一、在起升的叉车中，叉车的操控性和牵引带特性较好是，打气车胎的內燃叉车可在室内室外工作，电瓶叉车则合适在房间内工作。

二、內燃叉车和电动式叉车常见起升高度在2-2m中间，有的起升高度右做到8M。履带底盘叉车起升高度达到22m，吊重达到16T。随身叉车行车速率较大达到80KM/H，起升高度达到30m，饿定吊重50KN，现阶段全世界叉车较大吊重80T。

三、叉车的工作生产效率在起升车子中较大，它的行车速率、起升速率及爬坡度也较強，在采用起升叉车时可优先选择考虑到。

四、叉车在扩张其主要用途时，可采用各种各样方式的可拆卸属具开展工作，这就扩张了叉车的应用范畴，提升了叉车的工作效率。现阶段叉车属具已做到30多种多样，它是在叉车的货叉架子上，加设或取代货叉车开展多种多样工作的承重设备。叉车除应用货叉车做为基础的承重设备外，还能够适用各种各样方式的可拆卸属具开展工作。

内燃叉车的冷却系统过热该怎么办？散热器系统。提高焊接质量，防焊或虚焊的发生。散热器在运输、装配和使用时注意不要碰伤散热片。也可选用管带式散热器芯。实践证明，这种散热器芯的散热能力强，制造简单，重量轻，成本低，但结构刚性差。加大散热器的散热表面积，散热能力也会加大。增加散热器正面面积，沿着散热器的正面和厚度方向，减小散热片和管子的节距以及使散热器加厚，可以增加散热表面积。

内燃叉车的可配国产和进口发动机多样的动力配置方案，满足不同用户的工作需求。环保性设计，对进、排气系统进行了优化设计。的空滤器设计，使发动机发挥出大效能；的消声器设计，使噪声降到低，采用高位排气，减少对环境的污染；减振设计，双变支座和发动机支座经过设计，将发动机传递到车架的振动降到低，同时将液压管路的固定管夹同油管用橡胶垫隔离，以减小管路振动。