内燃叉车液力机械传动系的常见故障主要有：输出动力不足，起步难题，换挡反应迟钝；油温过高及液力变矩器不工作等。在使用过程中如发现叉车动力不足、爬坡难题、换挡反应迟钝，而载重起升工作正常，首先可用压力表检测系统压力，若达不到划定的压力值，原因可能是：补偿泵的齿轮与泵体过度磨损，使补偿泵的齿轮与泵体过度磨损，使补偿泵内泄漏增大；油液清洁度太差而引起油路堵塞，使补偿吸空。假如油液温渡过高，通常的原由于：油路堵塞造成补偿泵供油量不足，使离合器干摩擦而引起油温过高；变矩器内油压低于主压力阀的调整压力，使变矩器出口压力过低；油液牌号分歧错误；变矩器内部元件损坏，使发念头的功率只有很少一部门传递给涡轮，无功功率过大而造成油温急剧升高。

柴油内燃叉车如何提高经济效益比较好？为了保证柴油内燃叉车的正常工作，在气温允许的情况下，可以尽量选用高凝点的柴油，能够提高经济效益。

为此，通常选用柴油凝点比当地较低气温低5℃左右即可。不同牌号的轻柴油，由于它们的性能指标除凝点以外，都基本相同。因此用油单位在容器不足的情况下，可以混合使用，并不影响其质量。但是，此时须以凝点较高的柴油，作为使用基准。否则，将因不适合当地环境温度，使柴油机无法正常的工作。

内燃叉车停车

1、操作要领：

a、松开加速踏板，打开右转向灯，徐徐向停车地点停靠。

b、踏下制动踏板，当车速较慢时踏下离合器踏板，使叉车平稳停下。

c、拉紧驻车制动杆，将变速杆和方向操纵杆移至空挡。

d、松开离合器踏板和制动踏板，关闭转向灯和点火开关，将熄火拉钮拉出后在关上。

2、操作要求：

a、熟记口诀：减速靠右车身正，适当制动把车停。拉紧制动放空挡，踏板松开再关灯（熄火）。

b、把握关键平稳停车的关键在于根据车速的快慢适当的运用制动踏板，特别是要停住时，要适当放松一下踏板。方法包括：轻重轻、重情重、间歇制动与一脚制动等。

离开内燃叉车：

(1)禁止货叉上物品悬空时离开叉车，离开叉车前必须卸下货物或降下货叉架。

(2)停车制动手柄拉死或压下手刹开关。

(3)发动机熄火，停电。（除特殊情况，如驾驶员不离开车辆视线且不超过1分钟）。

(4)拔下钥匙。

停车注意事项：

(1)发动机熄火前，应使发动机怠速运转。

(2)2-3分钟后熄火，发动机熄火停车后，应拉紧制动手柄。

(3)低温季节（在零度以下），应放尽冷却水，或者加入防冻液。

(4)当气温低于-15度时，应拆下蓄电池并搬入室内，以免冻裂。 转动机油滤清器手柄 1-2 转，检查螺栓、螺母有无松脱现象，并及时排除不正常情况。

(5)将叉车冲洗擦拭干净，进行日常例行***后，停放车库或指l定地点。

意外如遇到意外，应该做到：

(1)紧伏到方向盘上或操作手柄，并抓紧方向盘或操作手柄。

(2)身体靠在叉车倾倒方向的反面。

(3)注意防止损伤头部或胸部，叉车翻车时千万不能跳车。