了解一下柴油内燃叉车的作业环境

①不一样的车型，工作中输出功率不一样，那麼需求的柴油内燃叉车总数、驾驶员总数也不一样，会造成一系列成本费发生改变。

②倘若叉车在仓库内工作，不一样车型需要的安 全通道总宽不一样，提升才可以也是有差别，从而会产生仓库合理布局的更改，如货物储存量的更改。

③车型以及总数的更改，会对运输队申请办理等诸多方面造成危害。

④不一样车型的大型商场拥有量不一样，其***服务确保才可以也不一样，比如：底位安 全驾驶三向码垛叉车和上位安 全驾驶三向码垛叉车同为窄安 全通道叉车系列产品，都可以在窄小的安 全通道内（1.5～2.0米）完成码垛、提货。

内燃叉车驾驶员除了要熟悉本叉车的工作性能和结构，还要掌握装卸工作的基本知识。这些看似简单的准则却往往起着举足轻重的作用。严格遵守这些准则，可以大大减少装卸货物过程中的意外事故发生的可能性。驾驶员在每班叉车出车前必须检查燃油还有多少，油管、水管、排气管有没有渗漏，油箱容量是否达标，以及车轮螺栓紧固程度和制动系统的灵活性和可靠性等等。如果发生水灾，应该先停电然后再用泡沫灭火器救火。在搬运货物时要小心谨慎，不允许操作不安全或不稳定得装载，货物的堆放要注意安全性和稳定性，以防发生倾倒和翻车事故。

在物流发展水平高的***，内燃叉车租赁业务已经相当发达并受到客户认可。甚至在西方市场，对于内燃叉车生产厂商来说，融资l租赁的是占主体的销售模式。在我国，叉车租赁业务还处于起步阶段，但是潜力巨大。有业内人士预测：未来的3~5年里，我国现代物流业将迎来一个发展的黄金时期。

总的来说，目前共享经济模式大行其道，互联网、云计算、大数据等技术带来全新的技术变革，这都给物流装备租赁行业升级发展创造了难得的机遇。物流装备租赁行业能否抓住机遇，打造出全新的有别于传统租赁的交易服务方式，迎来一轮发展热潮，值得我们期待！

内燃叉车的空挡启动保护功能进行验证：

1) 查看内燃叉车的使用说明书及变速器的顶盖，确认该叉车是否设置了空挡启动保护装置。

2）确认叉车周围环境，叉车位于平坦道路，四周无相关人员和设备，叉车处于空载，货叉在蕞低位置，驾驶员已系好安全带，戴好安全帽，告知驾驶员该项试验的目的与潜在的风险及相应措施。

3）首先将变速器置于空挡，将启动开关旋转至通电挡（发动机未启动），查看仪表盘的空挡指示灯是否已亮，操纵变速器手柄挂前进挡或倒挡，此时空挡指示灯应不亮。然后将变速器置于空挡，启动发动机，将离合器踩到底，挂前进低速挡，叉车不移动，缓慢松开离合器，叉车缓慢移动，证明主离合器有效，踩住制动踏板后能够使叉车停止运动，证明刹车有效。若挂空挡指示灯常亮表明空挡开关不正常，检查变速器顶盖上的空挡开关及接线是否正常。

4）在已经确认主离合器（若有）﹑刹车﹑空挡指示灯有效的情况下，驾驶员操纵变速器手柄挂前进低速挡，先将启动开关旋转至通电挡，然后再旋转至启动挡，发动机不应启动，若叉车突然向前运动，证明空挡启动保护功能失效。