相比柴油，内燃叉车还使用了气态燃料-石油天燃气。这种石油提炼的副产物，在作为燃料供给的时候，通常是相应地重构的气油发动机。叉车的购买者，可以选择混合动力或纯燃气燃料发动。在混合动力系统的情况下，驾驶员可以将叉车从气体“转换”为气油。当无法直接加气油并时，驾驶员可专注于使用备用气瓶时中的燃气作为燃料。反之，亦然。一般来说，叉车气油耗尽，直到从仓库运送了满瓶气罐(指示灯发出信号，指示驾驶员必须连接备用钢瓶的时间)。但是，在使用气油和天燃气燃料时，发动机功率是不同的。因此，不能合理的匹配和蕞佳地利用。叉车用户在大多数情况下会选择使用燃气发动机，欧洲几乎没有发现过在叉车上的使用纯气油发动机。95%以上的叉车上的气油发动机，使用经加工的气体燃料。

内燃叉车：国内内燃平衡重式叉车由于受结构的限制，一般都采用排风式冷却系统，加上作业环境恶劣，工作强度大，超载频繁，因此要求叉车的冷却系统必须具备优良的性能。我们在叉车上经过对比试验及实际使用，归纳了改进叉车冷却系统性能的一些措施。

国内内燃平衡重式叉车由于受结构的限制，一般都采用排风式冷却系统，加上作业环境恶劣，工作强度大，超载频繁，因此要求叉车的冷却系统必须具备优良的性能。我们在叉车上经过对比试验及实际使用，归纳了改进叉车。

内燃叉车制造商的基本操作功能有效地分为水平转移、堆垛/拣选、装载/卸载和分拣。根据企业要实现的运营功能，可以从上面介绍的模型中初步确定。此外，特殊的操作功能会影响叉车的具体设备，如纸卷、铁水等，需要叉车安装附件才能完成特殊功能。

叉车制造商的操作要求

在操作过程中，要求叉车制造商包括托盘或货物的规格，有效提高操作通道的高度、宽度、爬坡程度等一般要求。同时，他们还需要考虑操作动力(不同型号动力不同)、操作习惯(如习惯坐或站)等方面的要求。

叉车制造商的工作环境

如果企业需要转让的货物或仓库环境有噪声或废气排放等环保要求，在选型和设备时应予以考虑。如果是在冷库或有防爆要求的环境中，叉车的设备也应为冷库型或防爆型。仔细检查叉车工作时需要经过的地址，想象可能出现的问题，如进出库时门高对叉车是否有影响，进出电梯时电梯高度和载荷对叉车的影响，楼上工作时楼层载荷是否满足相应要求。

内燃叉车门架槽钢产品主要应用于叉车制造业中5～10t规格的叉车升降部位的内外门架制作，定制J型叉车门架槽钢，其工艺水准直接影响到门架滚轮、滑轮和起升缸的使用寿命，是衡量叉车整车质量优劣的重要指标。

生产自动化是实施工厂智能化的基础，J型叉车门架槽钢，包括设备自动化、加工过程自动化、物流仓储自动化、质量控制自动化等。发展自动化生产可以建设企业的数据流，为发展智能制造创造条件；提高生产过程的安全性、生产效率和产品质量并减少生产过程的原材料、能源损耗。