内燃叉车叉货技巧

1、内燃叉车叉取货物 叉货程序：叉车叉取货物的过程，可以概括为八个动作。

（1）驶近货垛。叉车起步后，根据货垛位置，驾驶叉车行驶至货垛前面停稳。

（2）垂直门架。叉车停稳后，将变速杆放入空档，将倾斜操纵杆向前推，使门架复原至垂直位置。

（3）调整叉高。向后拉升降操纵杆，提升货叉，使货叉的叉尖对准货下间隙或托盘叉孔。

（4）内燃进叉取货。将变速杆挂入前进一档，叉车向前缓慢行驶，使货的叉叉入货下间隙或耗盘的叉孔。当叉臂接触货物时，叉车制动。

（5）微提货叉。向后拉升降操纵杆，使货叉上升到叉车可以离开运行的高度。

（6）后倾门架。向后拉倾斜操纵杆，使门架后仰到极限位置。

（7）退出货位。将变速杆挂后倒一档，缓解制动，叉车后退到货物可以落下的位置。

（8）调整叉高。向前推升降操纵杆，下放货叉至距地面200～300mm的高度。向后启动，驶向放货地点。

相比柴油，内燃叉车还使用了气态燃料-石油天燃气。这种石油提炼的副产物，在作为燃料供给的时候，通常是相应地重构的气油发动机。叉车的购买者，可以选择混合动力或纯燃气燃料发动。在混合动力系统的情况下，驾驶员可以将叉车从气体“转换”为气油。当无法直接加气油并时，驾驶员可专注于使用备用气瓶时中的燃气作为燃料。反之，亦然。一般来说，叉车气油耗尽，直到从仓库运送了满瓶气罐(指示灯发出信号，指示驾驶员必须连接备用钢瓶的时间)。但是，在使用气油和天燃气燃料时，发动机功率是不同的。因此，不能合理的匹配和蕞佳地利用。叉车用户在大多数情况下会选择使用燃气发动机，欧洲几乎没有发现过在叉车上的使用纯气油发动机。95%以上的叉车上的气油发动机，使用经加工的气体燃料。

内燃叉车作业注意事项是什么呢？叉车厂家来告诉你！

作业前检查灯光、倒车警报装置是否齐全有效；

内燃叉车作业范围1.5米内不得有人靠近（企业要求）

内燃叉车倒车时，驾驶员须先查明周围情况，确认安 全后，方可倒车；

在厂房、仓库、窄路等处倒车时，应有人站在驾驶员的侧后方指挥。

驾驶内燃叉车应系好安 全带；

不得随意改装内燃叉车，内燃叉车不得用于抬升作业；

内燃叉车所有部位禁止站人、搭乘其他人员；

不得超载，载物行驶时，货叉不准升得太高，以免影响内燃叉车的稳定性。

内燃叉车转弯时，如附近有行人或车辆，应先发出行驶信号；

禁止高速急转弯，高速急转弯会导致车辆失去横向稳定而倾翻。

叉车禁止超载，载物高度不得遮挡驾驶员视线；

特殊情况物品影响前行视线时，需倒车行驶，倒车时要低速行驶。

内燃叉车是一种以货叉为标准取物装置，采用轮式底盘，通常能将货物起升3 m 左右的特殊车辆。叉车属于特种设备，一般只在工厂内部或特定的区域内作业，TSG N0001—2017《场（厂）内机动车辆安全技术监察规程》（以下简称《场车规程》）中规定，内燃叉车应配备在传动装置处于接合状态时能防止发动机启动的装置[1]。内燃叉车常在发动机启动电路中设置一个空挡保护开关，防止变速器在挂挡时启动叉车。如果该空挡保护开关失效，变速器意外置于前进挡或后退挡，驾驶员没有踩刹车或离合器的情况下启动，叉车的传动系统处于接合状态，车辆将突然向前或向后窜出，容易造***员***和财产损失。