对窑炉烧结温度的控制也是影响隧道隧道窑车面砖完好性的一个因素。烧成大坨的原因：一是烧成制度不落实，进车随意；二是制砖的泥料需要多少热值，窑炉管理者心里没底，往往张嘴就说个数值，就让原料工段去掺配；再者，卸车的管理是以承包形式代替现场管理，这种不约束卸车工人的行为粗放管理，对隧道隧道窑车保持完好性也是致命的***。

现在我国的仿青砖窑,普遍采用重质耐火材料砌筑,这种材料容量大,保温性能差,热稳定性欠佳,给仿青砖窑带来很大的弊病,尤其是仿青砖隧道隧道窑车,系不稳定性传热,除蓄热散热损失严重外,还直接影响窑的技术性能,影响烧成质量和产量。所以，码坯形式的好坏、坯垛密度的高低、码坯操作的质量不但直接影响隧道窑炉产量的高低的，烧成质量的好坏，更重要的是它影响到燃料消耗量的多少，烧成能耗的高低。

仿青砖瓦隧道窑炉厂家要降成能耗，首先要保证燃料对够完全焙烧，使燃料中的热量全部用于烧成；其次，要创造良好的热交换条件，使燃料燃烧所产生的热量基本都用于对坯体的加热；第三，采用合理的码坯方法，使隧道窑内燃料的公布状态、燃烧条件、传热方式达到较佳的状态；第四，按照合理的操作方法进行烧成操作，减少人为因素对烧成能耗的影响。