标题3演示(可以不写标题)

（3）从码坯方法上

a.料垛码得上密下稀，增加上部阻力，减少下部阻力，使热气体多向下流；

b.适当稀码料垛，减少隧道窑内阻力，减少预热带负压，减少冷风漏入量。

c.在预热带长度上很多温度点设高速调温烧嘴，这种烧嘴能调节二次空气使燃烧产物达到适于该点的温度，自台面高速喷入窑内，大大提高下部温度。隧道窑在使用中如发现上下温差问题，可参考以上方法来进行解决。

同时，逐渐预热进入旋转式隧道窑的生产区，这个区域就是隧道窑的预热带。

所谓砖上的黑印。有两种情况：一种是外投煤大多，堆积在窑底或是窑车面上，没有完全燃烧或是外投煤的灰分大多，而与砖坯接触部分由于碳的沉积或是缺氧，而使砖上出现波形蓝色或黑色。

　在使用旋转式隧道窑时，我们应该提前做好一定的准备，以便更好地帮助后续工作。我们可以做好以下准备。

　　1.明确各操作人员的职责，除操作人员外，其他操作人员不得乱动设备。

　　2.窑炉周围的卫生要清理干净，操作部件周围也要清理干净，冷风管入口的防护网也要检查干净。

3、窑炉火势过猛时，我们可以提高风门，适当缩短预热带，延长烘烤带。

二、焙烧带出现高温

　　当砖垛温度接近其烧结温度范围的上，称之为焙烧带出现高温，此时砖坯火色由***转向浅黄。其原因是焙烧火情掌握不准或没有及时发现火情已达到了烧结温度。对内掺煤太高的砖坯尤易发生。

　　此时应该采取的措施是:有外燃煤时，停止加煤，注意火情变化。当高温出现在焙烧带的某一小段时，可以从该处火眼用小风量的风机灌冷风降温。切忌不可在高温时从火眼降温以免窑内墙砖炸裂、损伤隧道窑。内掺煤量不可超标。

窑炉各带长应合理调整。也可以通过改变炕腿码法来改善。也可及时调节烟气门的开启，适当提高近门，降低远门。

对因供风不足出现的低温还应缓步加高风闸，增加风量，但不许猛提高闸，否则会吹灭余火。对因风量太大而出现的低温，则应降闸减风或挡一下出车端砖垛限风，在保温冷却带有余热闸的应立即落闸关闭。

烧成带是隧道窑焙烧中的一个区段，因为烧成带是隧道窑内要达到的烧成温度区域。在烧成带要完成焙烧过程中终的物理、化学变化，使砖瓦产品获得预期的强度以及耐久性等理化指标。