况且还会产生不少的粉尘，粉尘治理更困难，这是自寻烦恼。二是边框砖缺棱掉角不重视。台面两侧要和窑墙两侧构成密封，隧道隧道窑车的两头要和相邻隧道隧道窑车构成密封，一旦***了密封性，车下冷风窜入，坯垛底层就会出生砖，或是窑内的热风进入车底，会烧坏轴承，隧道隧道窑车在窑内无法行动，将停窑，损失更大。 稳定隧道窑内的温度场，隧道窑内气体温度、坯体温度，以及气体向坯体传热和坯体向气体的传热组成了隧道窑内的温度场，只有当温度场稳定的情况下，隧道窑内的烧成过程方能正常地进行，这时的烧成能耗也是低的。

仿青砖瓦隧道窑炉厂家要降成能耗，首先要保证燃料对够完全焙烧，使燃料中的热量全部用于烧成；其次，要创造良好的热交换条件，使燃料燃烧所产生的热量基本都用于对坯体的加热；第三，采用合理的码坯方法，使隧道窑内燃料的公布状态、燃烧条件、传热方式达到较佳的状态；第四，按照合理的操作方法进行烧成操作，减少人为因素对烧成能耗的影响。

燃料燃烧需要氧气，这部分氧气是由经过冷却带的预热的空气流带到烧成带的，高温热空气促进了燃料的燃烧。燃料燃烧放出的热量要传递给坯体，高温炽热气体就是加热坯体的媒介，是隧道窑内主要的传热方式之一。燃成的高温制品需要冷却到常温以便出隧道窑，又是靠流入隧道窑内的冷空气将热量带走。提高烧成成品率，提高烧成成品率是降低隧道窑炉烧成能耗直接也是效果明显的方法，提高烧成成品率后，不但可以节约大量的热能，还可以节约大量的电能及人工工资和原材料费用。同时，能延长设备使用寿命。