标题3演示(可以不写标题)
2.能正确掌握火的颜色所代表的温度,从而准确推断坯体的烧成温度。
一、产生温差原因
(1)热烟气的温度较小,在几何压头的作用下会向上运动造成上下温差,尤其在预热带,因为该带处于负压下操作,从隧道窑的不严密处,如窑门,窑车接头处,沙封板不密处等漏入大量冷风,冷风密度大,使大部分热气体向动,因而大大促进了该带的几何压头的作用,使气体分层严重,上下温差大可达300- 400C。
c.适当缩短隧道窑窑长,减少窑的阻力,减少预热带负压,减少冷风漏入量;
d.适当降低窑的高度,减少几何压头的影响;
e.烟气排除口开在下部近车台面处,迫使烟气多次向下流动;
f.设立封闭气幕,减少窑门漏入冷风;
g.设立搅动气幕,使上部热气向下流动;
h.设立循环气幕装置,使上下温度均匀;
i.采取提高窑内气体流速的措施,增加动压的作用,削弱几何压头的作用。现多采用高速烧嘴直接造成紊流。
5.掌握节能窑炉设计建设公司内火的平温,使其不因白天或黑夜而变化。同时,我们也应该掌握白天和晚上看火的区别。
金属管道抽热主要用于大断面和超大断面隧道窑,窑内热气体经过窑墙上的抽热口、支管道,汇集到总管道中,由送热风机抽送到干燥室中用于湿坯干燥。每条支管道上都设有插板闸或蝶阀,以控制每个抽热口的热气抽出量。一般在全内燃和超内燃培烧中,余热量大于坏体干燥需热量,因此在抽热主道上加设换热设备,換热器出来的热水可以用于车间采暖。
如果墙地砖窑炉尾温度偏高,但预分解系统的炉温和压力基本正常,窑头的煤耗也不少,而入窑生料碳酸钙的分解率偏低,可说明入窑与分解炉配煤比例不当。
3、窑炉火势过猛时,我们可以提高风门,适当缩短预热带,延长烘烤带。
二、焙烧带出现高温
当砖垛温度接近其烧结温度范围的上,称之为焙烧带出现高温,此时砖坯火色由***转向浅黄。其原因是焙烧火情掌握不准或没有及时发现火情已达到了烧结温度。对内掺煤太高的砖坯尤易发生。
此时应该采取的措施是:有外燃煤时,停止加煤,注意火情变化。当高温出现在焙烧带的某一小段时,可以从该处火眼用小风量的风机灌冷风降温。切忌不可在高温时从火眼降温以免窑内墙砖炸裂、损伤隧道窑。内掺煤量不可超标。
版权所有©2024 产品网