2、隧道窑车的工作环境十分恶劣

隧道窑车在窑内首尾相连，连续周转，循环运行，其承受的温度从窑外的气温（在北方，冬季-23±3℃、夏季35±3℃）到窑内1100℃高温的剧烈变化。在运行过程中，相连两车的车头与车尾不断发生机械碰撞等周期性作用。

3、隧道窑车在运行中易损伤的主要部位

隧道窑车的台面、车轮和轴承、金属车架。

　　对变形的次梁按图纸要求进行采用补强焊修复。

仿青砖窑设计是很有技巧的，它在建设和设计当中要十分用心，方便在以后的使用过程中能够顺利，那么仿青砖窑建设当中有什么特点呢，下面小编为大家列举了以下几条。

1、生产连续化，周期短，产量大，质量高。

2、利用逆流原理工作，因此热利用率高，燃料经济，因为热量的保持和余热的利用都很良好，所以燃料很节省，较倒焰窑可以节省燃料50-60%左右。

这样， 喷出燃烧气体相接触位置远近就随其喷出量多少而 变化。随着喷出气体量的变换，下部燃烧器喷岀燃烧 气体的相互接触位置与上部燃烧器喷出燃烧气体的 接触位置分别水平方向左右移动。此外，由下部相对 和上部相对的燃烧器喷出燃烧气体量的变化周期相 同，上部相对燃烧器喷出燃烧气体接触位置如偏向于 右侧壁时，为了使下部燃烧器喷出燃烧气体相接触位 置偏于左侧壁，可通过气体喷量调节装置控制，使上 下气体接触位置逆向移动。

除此外，在下部和上部燃 烧器的燃料供给管道上设有隔膜式流量调节器，在供技)(术)交(流 气管道上设有喷气量调节装置的阀门，还设有启动阀 的控制电机和与电机连接的燃烧用空气调节器。   隧道窑通过这样的改进后，在隧道窑左右两侧壁设置下 部燃烧器和上部设置燃烧器，采取上下加热方式，下 部燃烧器喷岀燃烧气体相接触后上升，上部燃烧器喷 岀燃烧气体相接触后下降，而且下部燃烧器喷岀燃烧 气体的量和燃烧气体的接触位置由喷气量调节装置 上下相互逆向调节，可在水平方向移动，因此，窑内流 速大的燃烧气体交替形成顺时针和反时针方向循环 流动。