三、中断面隧道窑的应用
根据中国以往的国情和经济状况,应用中断面高码层内燃型隧道窑是十分适宜。多是掺合一定比
例的自身燃烧原材料、颗粒骨料烧结承重砖,通过内燃方式实现高码层烧制而成,常见于一次码
烧内燃型隧道窑,其***小、快。
目前,中断面高码层内燃型隧道窑占据了绝大部分市场,大多仍然处于作坊式管理模式,企业生
产设备和环境简陋,没有自己的销售***系统,实现绿色智能化制砖工厂还很遥远。只有通过大
断面隧道窑才能走向,才具有较高的企业竞争力。
烧结路面砖、青砖具有较大的兼容性,一是都属于静压成型,成型
设备一致;二是都采用外燃系统,烧结和码放工艺一致;三是生产规模相当,一般日产量要求2
-7万块。因此,烧结路面砖和青砖隧道窑组合是佳搭档。打破了传统罐罐窑、倒焰窑的落后生
产青砖工艺,实现了数字化、自动化,大大提高了工作效率和烧制品质量,是现代化连续作业的
热工设备。在现有的路面砖隧道窑基础上增加了还原室,通过截止门操作比较简单,只是增加了
少量的***成本。它不单是可以烧青色砖,而且还可控制到“五彩六色”,达到色泽宜人的
效果。
遵循生态优先,建设海绵城市,将自然途径与人工措施相结合,以慢排缓释和源头分散控制为设
计理念,大限度地实现雨水在城市区域的积存、渗透和净化,促进雨水资源的利用和生态环境
的保护。混凝土路面砖在铺装后2-3年就会发生粉碎、断裂、分层、缺棱掉角等,所产生的粉碎
颗粒又造成二次污染。烧结路面砖在抗冻性、耐磨性、抗折强度、劈裂抗拉强度、外观质量等技
术指标上都明显高于混凝土路面砖。
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