后者又称为固体不完全燃烧,产生的原因是空气量虽够,但燃料未能充分地同空气接触,形成局部空气量不足,从而导致未能完全燃烧。
那么怎样才能促进燃料完全燃烧呢?可以从以下几方面入手:
a.控制添加燃料的切入点,加入隧道窑内的燃料,只有当隧道窑内温度达到它的燃点时,才能燃烧。所以,向隧道窑内投入燃料时,一定要在温度处于燃料燃点的位置添加,这时进入隧道窑内燃料就能很快地燃烧起来。
同时,根据气体、固体传热的综合换热系数计算可知,综合换热系数与气体的流速有密切的关系,流速越高,综合换热系数值越大;流速越低,综合换热系数值越小。通过加大隧道窑内的通风量,可以提高隧道窑内气体流速,增加隧道窑内气体与坯体之间的综合换热系数。 如因冷风进入量过大,使保温带冷却降温过快时,可减少冷风进入量,降低保温带的冷却降温速度。 少量勤添,重烧后火。或者通过火眼在保温带排前添人炉灰“堵后风”。
仿青砖隧道窑炉在使用有些可能会发生一些故障或是意外,比如说,有些时候这可能会造成很大的损失;下面小编简单和大家分享环保隧道窑炉的一些防爆措施!
1、设备和管道应有完善的控制装置和检测仪器组成的防爆系统,主要包括:进口空气压力、温度、流量、仪器、出 口气压、湿度仪器和高低压报警装置;灯光信号、自动加煤机、出灰机联系装置、加压机、鼓风机联锁装置和声光报警装置;防止气体泄漏和的可燃气体动态检测报警装置;空气总管、除尘系统、冷却设备和气体半净管、分配主管等。应配备防爆膜,气体系统前后应配备防止逆水封,防止停炉时气体回流。
(1)相比传统隧道窑具有以下劣势:
①没有深度的窑炉理论,缺乏热工设计数据,属于典型的经验性使用技巧。
②大多数为恒温干燥工艺,干燥残余水分高,干燥效率低。
③回填土窑墙的蓄热率低和吸热值高,热平衡和工质利用率低。
④外置风管容易腐蚀、风量不足和建造成本高,窑炉产量小和能耗大。
⑤大多数为负压干燥工艺,含氧量和烟气颗粒物难以达到环保标准。
(2)相比移动式隧道窑具有以下劣势:
①同等断面隧道窑,不高产。
②同样条件和环境下,不节能。
③窑体运转高于窑车运转的成本,并且窑体容易被倒垛蹭损,其维护成本。
④高温下的容易腐蚀钢结窑体,达不到行业规定的15年使用寿命。
⑤含氧量不能稳定控制在18%以下。
⑥不加湿式电除尘设备,烟气颗粒物一点不降。
⑦没有保温车间和静车线,冬天不能烧。
⑧占地建设面积大,整体布局不紧凑。
⑨属于内燃型一次码烧隧道窑,扩展升级面小,缺乏科学技术发展观。
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