窑用的摆渡车和交通摆渡车不同的是，它是载机器设备，而不是人。它主要有以下几种优点：1、推力调整起来比较方便 2、顶推的速度较快的 3、刹车比较平稳 4、维修***比较方便。

为改善窑头、窑尾漏风问题，围绕“降本增效”，通过学习借鉴，实施了窑头迷宫式、窑尾密封双柔式密封改造，使窑尾温度提高20-30度，稳定了窑况质量，降低了煤耗，为回转窑煅烧及工艺操作提供了有利保障，对企业的节能环保有着一定影响。实现了无间隙密封，产生了良好成效。

高溫隧道炉发烫的原因是由于所添加的电磁能并沒有所有转换为太阳能，只是一部分转换变成能源。隧道炉的***现阶段仅有100lm/W，其光电变换***率大概仅有20~30%上下。换句话说大概70%的电磁能都变成了能源。

隧道炉壳散热根据输出功率尺寸及应用场地，也会出现不一样的挑选。如今关键有下列几类散热方式：

1.铝散热鳍片：它是普遍的散热方法，用铝散热鳍片作为外壳的一部分来提升散热总面积。

2.传热塑料壳：在塑料外壳注塑加工时添充磁屏蔽材料，提升塑料外壳传热、散热工作能力。

3.气体流体动力学利用壳外观设计，生产制造出热对流气体，它是成本费的提升散热方法。

4.隧道炉的散热风扇壳內部用长命散热风扇提升散热，工程造价低，效果非常的好。但是得换散热风扇便是不便些，也不适感用以室外，这类设计方案比较罕见。

5.隧道炉导热管利用导热管技术性，将发热量由隧道炉集成ic导入到外壳散热鳍片。在大中型，如路等是普遍的设计方案。

6.表面辐射源散热解决壳表面做辐射源散热解决，简易的便是擦抹志盛威华辐射源散热原材料，能够 将发热量用辐射源方法看押壳表面。

窑头窑尾密封是一种普遍的加工工艺，做好密封有利于完成更强的效果，密封加工工艺不好，会危害中后期的应用，有关密封加工工艺或是十分磨练密封商品和密封技术性的。殊不知因为现如今绝大部分的人都还没触碰到，或许许多的人还并不是很掌握它，其实不是，它十分的娇小玲珑，室内空间节约设计方案，更关键的便是它具备很高的安全系数，它的总体效果不但安全性，并且好用。

设计新型隧道窑电话实际操作便捷，可是要想做到好的密封效果，或是必须投入一些勤奋的，做好每一个关键点，尤其是数次应用一些回转窑窑头窑尾密封原材料，才可以做到密封性好，可靠性好，安全系数好的效果。

选用三层密封构造效果会比较好，但是这类选用三层密封构造价钱一般也全是相对性价格昂贵一些，因此大家干万要留意，回转窑窑头窑尾密封便是要对它的各种各样构造做好掌握，那样才可以处在较为高的水平。