例如对瓦坯的干燥，在这些新的快速干燥系统中，循环的干燥空气是垂直于瓦坯的表面，而不是平行于瓦坯的表面，从而加速了热交换。因而，对于相同的瓦坯体来说，这些快速干燥室能够达到的干燥时间更接近于理论上的***佳干燥曲线，正如在实验室快速干燥室中测定的一样。因为瓦坯所经受的干燥条件与干燥空气的平均条件几乎是同样的。快速干燥室有着高的生产效率以及使用很少的能量，但是快速干燥室有着更为复杂的运转机械，快速干燥室也要求对干燥条件需要有专门操作技能的控制技术。

在保温冷却带有余热闸时，立即提闸，短风限氧或部分遮挡出车端砖垛，减少进风。揭开火眼，灌冷风降温。当保温带较长时，可适当降低用闸，限制风量。往高温区的火眼里倒干沙、炉灰干土等料压火。当高温出现在焙烧带的某一小段时，可以从该处火眼用小风量的风机（如煮饭用的小风机）灌冷风降温。切忌不可在高温时从火眼降温以免窑内墙砖炸裂、损伤窑炉。内掺煤量不可超标。

此时，可把干的木柴或拌有废油的木屑，投入保温带和焙烧带的火眼投柴救火。

对因供风不足出现的低温还应缓步加高风闸，增加风量，但不许猛提高闸，否则会吹灭余火。对因风量太大而出现的低温，则应降闸减风或挡一下出车端砖垛限风，在保温冷却带有余热闸的应立即落闸关闭。

5 焙烧带火不下底

焙烧带坯垛上部温度高而底部的温度就是起不来，其原因可能是炕腿码转不合理。

但是，隧道窑建造所需材料和设备较多，因此一次***较大。因是连续烧成窑，所以烧成制度不宜随

意变动，一般只适用大批量的生产和对烧成制度要求基本相同的制品，灵活性较差。窑体：隧道窑系统的主要部分，窑体上设有各种气流进出口。

窑内输送设备：窑车与窑具。

燃料燃烧系统：包括燃料输送管道、燃料预热、燃烧器等。隧道窑的加热燃烧主要是重油，轻柴油，和煤气，原有的直燃煤方式已不多用。