伸缩登高车的特点?

伸缩登高车多功能、多用途的作业装置。通过大臂前端托架，可以快速安装举升装置或载人平台，实现物料举升、起重吊装和载人高空作业等功能，同时为扩展作业装置以及各种工作装置的快速切换提供了接口。

伸缩登高车独特的三维旋转托举装置。设计的三维旋转托举装置，既能够自动保持被举升物料的姿态，又可以实现举升物料在空间内任意高度、任意位置和任意方向的调整要求，速度控制灵敏，微动性能好，满足了大型洞库内高空作业与通风管道安装的要求。

伸缩登高车的注意事项：    

1、停车时应选择平坦地面，将各操作手柄置于空位，给上停车制动，熄灭发动机。        

2、运行中如出现故障时要将车辆停放在安全地带，并给上制动。在紧急情况下

3、必须在坡道上停车时，要将车辆的前轮或后轮靠上坚固土墙或打埯。        

4、不准在坡道上长时间停车。        

5、发动机运转时，驾驶员不准离开车辆。        

6、停车后，放掉贮气罐里的积水，清理卫生，检查各部位有无异常，填写运行记录。

驾驶伸缩登高车的不良习惯?

平时开伸缩登高车时我们总可以看到,一些心急的车主在离 合没踩到底时就忙着挂挡，这样不但挡位难以准确挂入，而且长期这样操作，对手动挡车型的变速箱是一种致命的损伤。将换挡杆放置空挡部位，踩住离合踏板，转动缓速器电源开关，随后渐渐地松掉离合踏板，油泵开始运转。 不知道驾驶高空作业车的您,有过这样的情况没有?正确的做法是车辆完全停下来时,在挂上倒挡，这样高空作业车的变速箱就会延长使用寿命,发生故障的几率就少。

伸缩登高车通过复杂的路况过沟过坎时提前减速而不要硬生让车辆冲过去，这不但是保证乘坐舒适性。也是对减震器、弹簧、悬挂的保护。有些司机不减速一-跃而 上，想显示高超的驾驶技术，其实说不定哪一次车辆的减震或弹簧就不再配合你的操作了。

伸缩登高车车辆灯光的闪射让高空作业车车主自我感觉良好，殊不知频繁开关却增加了组合开关损坏的几率.因为当开关接通的一刹那，通过开关触点的电流比平常高很多，在半接合半分开状态下打火，电火花就可能把触点烧毁.

当冬天气温低喷水嘴被冻上时,伸缩登高车车主就不要强行喷射玻璃水，这样只会把水泵憋坏，车主可以等待车发动以后，车辆温度上来，被冻的喷水嘴冰化以后再喷水.

伸缩登高车的注意事项

 

1、伸缩登高车工作斗的升举及减少，可根据旋转工作台处和工作斗处的控制柜开展操纵。满载状况下，根据旋转工作台处控制柜开展伸缩臂伸缩式、起降及旋转等实际操作，查验各健身运动部件是否无工作一切正常。

2、伸缩登高车高处作业实际操作，举起为本举手臂至某一视角，再举下臂，上、下臂更替升举;挑选要开展的动作时，先要扳动相对按键再迟缓扳动调速手柄，调整工作速度，完毕动作时，先减少速度，再终止动作;举起到预订部位后再开展服务平台旋转;着陆相反。

3、伸缩登高车工作结束，务必将工作臂及服务平台返回原始部位，落下来后与臂支撑架相互配合好，不可悬在空中。

4、齿轮油温超出70℃时，应关机歇息，减温后再应用。

5、每一次实际操作只有开展一个动作，禁止开展复合型动作;动作时，先按住动作切换开关，再迟缓扳动调速手柄;动作终止时，先迟缓释放压力调速手柄，再松掉动作切换开关;调整速度时，动作应迟缓，禁止大幅度更改工作速度。

?我国伸缩登高车行业具有以下行业特点：

我国伸缩登高车行业具有以下行业特点：

（1）多品种、小批量。由于产品需求涉及路灯、园林、电力、石化、通信等行业，产品用途各不相同，对产品的规格、技术参数等指标要求差异较大，行业产品具有性强、个性化要求突出、品种规格多、细分市场规模小等特点，每种规格产品的生产批量都较小。

（2）产品具有高技术要求、高附加值的特点。2、只有当气压达到450kpa、机油压力达到100kpa，且冷却液温度达到50℃以上时，方可起步。智研数据研究中心调查员表示：伸缩登高车产品涉及到汽车、机械、电气、计算机、自动化等众多领域的技术，是典型的技术密集型产品，且客户对产品的安全性和操控性等均有很高的要求，企业须具有较强的研发能力才能满足客户要求。同时产品特别是大作业高度、电力行业特殊需求定制产品通常单台价值高，产品附加值高。

（3）适合***化的中小企业发展。6、停车后，放掉贮气罐里的积水，清理卫生，检查各部位有无异常，填写运行记录。伸缩登高车行业具有行业规模小、产品品种多、性强、技术含量高、安全性要求高、差异化需求明显等特点，通常只能量身定制，单一规格产品难以实现大批量生产，适合***化的中小企业发展，而大企业无法作为主导产业投入相应的技术研发资源、市场开发资源和管理精力，行业特点制约了大型企业的进入。