我国工程登高作业车行业具有以下行业特点：

我国工程登高作业车行业具有以下行业特点：

     （1）行业进入门槛高。由于汽车归属于汽车产业，我国对汽车行业在企业准入、注册资本、外商***比例以及产品的注册、认证、检验、缺陷召回等方面都有严格的规定。同时由于电力、市政、园林、交通等行业是高空作业车的主要应用行业，客户基本以***机构和大型国有企业为主，其采购体系已实行供应商准入制度和专修制度，对供应商后期服务依赖性强。因而我国高空作业车行业具有较高的进入门槛。

     （2）季节性需求比较明显。工程登高作业车用户主要集中在电力、市政及园林等行业，受***行政***及电力等大型国有企业预算管理制度和采购制度的影响，使得高空作业车行业第四季度的发货量约占全年的40%。

工程登高作业车的常见故障

工程登高作业车常见故障（四）

故障17：发出噪音

原因：⑴吸油管接头松动吸入了空气⑵油的粘度太高⑶泵的转速过高⑷油箱与油路系统中有空气⑸泵轴和取力箱传动装置的联接不同心⑹泵的质量不好，运动不均匀，困油现象未能很好地消除或柱塞卡死都将发出噪音。⑺管边或元件没有很好紧固，管卡松动。⑻油温太低。

排除方法：⑴工程登高作业车拧紧接头⑵换规定的油⑶降低转速⑷排除空气⑸重新安装调整⑹清洗并检查⑺紧固各元件及管边的管卡⑻低速空车运转将系统加温。

故障18：工作斗与底面不垂直

原因：工程登高作业车工作斗销轴处，平衡拉杆绞轴处，摆杆等处润滑不够。

排除方法：注油润滑

解说一下工程登高作业车指示灯故障

解说一下工程登高作业车指示灯故障

1.发动机故障灯:

如果发动机报警1灯点亮或压力表指示太高时我们定要将高空作业车发动机熄火,先检查一下机油，方法就是将车熄火后，拔出发动机机油尺，看机油液面是否在低限和高限之间。如果机油高度正常，则要找维修人员来进行检查，以确定该灯点亮的原因。

2.abs报警1灯:

如果工程登高作业车ABS灯在行驶当中点亮，说明ABS电控系统出现了异常；在这种情况下一般正常的刹车系统不会出问题只是ABS不工作。介绍作为车主遇到这种情况不用害怕，ABS只有在车轮即将抱死时候才会启动，车轮不抱死的时候不启动，但是只要刹车系统没有故障，刹车依然可用，只要正常驾驶工程登高作业车就可以了；然后尽快到维修站进行检修即可。