工程登高车运行的注意事项

1、严禁工程登高车工作人员不系安全带进行作业。        

2、严禁工作斗超载工作。        

3、工程登高车每次操作只能进行一个动作，严禁进行复合动作;动作时，先按下动作选择开关，再缓慢扳动调速手柄;动作停止时，先缓慢放松调速手柄，再松开动作选择开关;调节速度时，动作应缓慢，严禁急剧改变工作速度。        

4、作业斗的举升及降低，可通过转台处和工作斗处的控制箱进行控制。空载情况下，通过转台处控制箱进行臂架伸缩、起落及回转等操作，检查各运动部件是否无工作正常。        

5、工程登高车操作，举高为先举上臂至某一角度，再举下臂，上、下臂交替举升;选择要进行的动作时，应先扳动相应按钮再缓慢扳动调速手柄，调节工作速度，结束动作时，先减小速度，再停止动作;举高到预***置后再进行平台回转;降落反之。  

6、工程登高车作业完毕，必须将工作臂及平台回到初始位置，落下后与臂支架配合好，不得悬空。        

7、液压油温超过70℃时，应停机休息，降温后再使用。    

8、电动泵每次运转时间不得超过30s，两次起动时间间隔不得小于20s，一次应急操作累计时间不得超过5min。        

9、工人员必须在工作斗处于初始位置时，方可进出;工作人员进入工作斗后，系好安全带。    

  

工程登高车平台常见问题处理

工程登高车平台常见问题处理

工程登高车厂家引见几类高空作业平台常见问题，希望对置办过我们产品的用户和正在运用的用户有辅佐。后续还会为用户提供其他问题处置计划。

1、问题一：电源指示灯不亮

检查墙上插座内能否有电源，拖线板及插头线两线能否断路。

2、问题二：平台升不起和上升力弱

溢流阀压力调理不契合央求 调整压力到央求值、油缸内泄 检查或改换油缸组件、供油泵有缺陷 检查或改换泵。

3、问题三：发起机噪声很大，废气排放也超标

工程登高车发起机的废气经高温发作氧化作用，很可能招致高空作业平台排气系统透露。听听发起机声音能否异常，扫除曲轴瓦烧坏或者曲轴磨损;或者检查进气门的间隙能否过大，排气超标，能否有烧机油的现象，或者积炭过多。

4、问题四：动力失灵

快回阀、减压阀、动力变速阀、换向阀呈现卡死、内透露，油温升高过大 检查冷却器能否有缺陷，检查液力油质量品牌。

工程登高车应该按时进行***，不仅能提高高空作业平台的使用寿命，也可以减少一些不必要的小问题发生。我们公司拥有多年工作经验的师傅，

为什么要使用工程登高车？

高空车又称工程登高车，主要是指指3米以上，由液压或电动系统支配多支液压油缸，能够上下举升进行作业的一种车辆。相对传统的高空作业，比如脚手架，高空车为什么会逐渐取代脚手架市场，主要与其特点和市场发展的形式决定的。

工程登高车广泛应用于修造船、建筑、市政工程、电力、通信、园林、广告、场馆、机场、港口及各种大型工矿企业，能够充分满足不同客户的需求。设计采用多级折臂组合方式，灵活方便；使用自适应浮动装置和二轮驱动装置，具备良好的稳定性和越野性能。工程登高车作业过程中，若发现液压系统有异音或突然外漏油液，应即停止工作，待检查或修复后，方可继续工作。工作平台可进行160°水平摆动，让其可跨越一定的障碍和在一处升降进行多点作业，并能进入传统设备难以到达之处。

工程登高车具有传统脚手架所不具有的优越性，目前国外市场高空作业早已采用高空作业车和升降平台，而相对国内，市场也是慢慢的兴起，2011年，外资企业高空作业车在中国的市场容量已超过10亿元。