我国21米高空作业车行业具有以下行业特点：

我国21米高空作业车行业具有以下行业特点：

     （1）行业进入门槛高。由于汽车归属于汽车产业，我国对汽车行业在企业准入、注册资本、外商***比例以及产品的注册、认证、检验、缺陷召回等方面都有严格的规定。同时由于电力、市政、园林、交通等行业是高空作业车的主要应用行业，客户基本以***机构和大型国有企业为主，其采购体系已实行供应商准入制度和专修制度，对供应商后期服务依赖性强。因而我国高空作业车行业具有较高的进入门槛。

     （2）季节性需求比较明显。21米高空作业车用户主要集中在电力、市政及园林等行业，受***行政***及电力等大型国有企业预算管理制度和采购制度的影响，使得高空作业车行业第四季度的发货量约占全年的40%。

21米高空作业车的优点表现在两个方面

21米高空作业车的优点表现在两个方面

1.高空作业平台产品在举升结构、行驶动力等方面具有较大的灵活性，能适应大量不同应用场合的需求。在类型上，直臂式、曲臂式平台能够实现较高的作业高度并具备良好的障碍物跨越能力，适合建筑施工、大型设备制造检修等工业应用；剪叉式平台具有优异的稳定性和载重能力，根据型号尺寸不同，既可以用于室内也可以用于室外作业；桅柱式自重轻、体积小，适合室内装饰及维修作业。除举升结构的多样性，在行驶动力行，21米高空作业车有内燃机驱动也有电动机驱动，其中内燃机提供更加强劲的动力源，同时搭载液压发电机可为工作平台提供***电源，该类产品类型广泛应用于大载重量及室外工业操作；而配备电动机的底盘则是以电瓶驱动，实现了零排放、低噪音，因此更加环保，适合大多数室内应用。

2.21米高空作业车可以在举升结构保持伸展状态下进行底盘移动实现多点工作。相比之下，高空作业车其举升结构升高时必须以展开底盘上的稳定支腿为前提。同时，其行驶移动也必须以举升机构和稳定支腿的收回为条件。自行走高空作业平台采用底盘设计，一般情况下不需要打开稳定支腿，可以在举升机构保持升高的状态下，由处于高处的作业人员直接从控制台驱动底盘行驶从而实现在高空作业工位下移动机器并连续作业，提高作业效率。

21米高空作业车常见故障（一）

21米高空作业车常见故障（一）

故障1：液压系统不能达到所需的工作压力，加大发动机油门上不去。现象：去腿收不进去，变幅吊臂起不来，转台旋转不动。从压力表看各机构压力很低。

原因：⑴21米高空作业车溢流阀开启压力过低。⑵油箱油面过低，或吸油管堵塞。⑶压力管路和回油管路串1通或***过大，使大量的油未参加工作就流回油箱。⑷油泵损坏或***过大。

排除方法：⑴调整溢流阀开启压力⑵添加新油或检查吸油管⑶检查油路，特别是各种阀锁、马达等⑷检查油泵，进行检修，或换新的；

故障2：21米高空作业车操纵排档失灵

原因：⑴操纵杆失灵⑵拨叉损坏⑶***珠弹簧失灵；

排除方法：或修或换

故障3：21米高空作业车的液压系统漏油

原因：⑴接头松动⑵密封件损坏⑶管边破1裂或焊管接头油砂眼；

排除方法：⑴拧紧⑵换新⑶补焊或换新；

故障4：油门操纵阀不灵

原因：⑴系统中钢丝绳被卡住⑵弹簧损坏⑶行程由于绳卡松动而变化⑷缺乏润滑油；

排除方法：⑴检修⑵换新⑶调整行程；紧固⑷润滑各P位；

故障5：21米高空作业车压力表油不指示，或压力不上升；

原因：⑴油箱液面过低或吸油管堵塞⑵溢流阀调整压力过低⑶油泵进油口前的管边不密封⑷油泵损坏或因内边磨损严重泄漏大⑸压力管路或回油管路串1通或泄漏过大⑹压力表损坏

排除方法：⑴加油并清除***⑵按规定适当调整压力⑶排除不密封处⑷检修或换新⑸或修或换⑹或修或换