空气预热器低温腐蚀机理：

　　燃料中的硫在燃烧后生成（SO2），其中有少量的SO2（只占SO2的1％左右）又会进一步氧化而形成（SO3）。送入炉膛空气温度提高，使火焰平均温度提高，从而增强了炉内的辐射传热，从而在相同蒸发吸热量下，采用空气预热器可减少受热面的布置，节省金属耗量。由于在烟气中存在，则使烟气的温度升高，即和烟气中水蒸气化合，生成***蒸汽，温度大为升高。当含有***蒸汽的烟气流经低温受热面，受热面金属壁温低于***蒸气的时，则在受热面金属表面结***露，并腐蚀受热面金属。

　　蒸汽开始凝结的温度称为，通常烟气中水蒸气的称为水；气中***蒸气的称为烟气。

　　水取决于水蒸气在烟气中的分压力，一般为30-60℃，即使煤中水分很大时，烟气水也不高于66℃。一旦烟气中含SO3气体，则使烟气大大升高，如烟气中只要含有0.005％（50ppm）左右的SO3，烟气就可达130-150℃。

蒸汽空气预热器的维护

      1、密封维护

      空预器运行期间应经常检查各连接口处的密封，对于密封元件应做到定期换。

      2、清灰

      蒸汽空气预热器中的空气采至垃圾坑，其中含有湿度及灰尘杂质，设备运行后，换热管上容易积灰，低温段比高温段易结灰，翅片管换热器容易积灰。

      对空气预热器的受热面进行清洗和清理掉热端大颗粒灰渣和杂质造成的堵灰，以保持空气侧的压降在设计规定值范围内，采用水冲洗加以清洗掉。

      在正常情况下，水冲洗在锅炉计划停炉或维修时进行。水冲洗介质采用工业水或温碱水（温度为60~80℃，PH值为10~12），水冲洗工具可选择高压清洗水枪，压力10MPa左右为适宜，但翅片管换热器冲洗时间停留，以免翅片松动。

空预器的***

1、运用温度比给排水温度低得多的蒸发冷却，收购了发热量，可进一步减少排烟系统温度，降低排烟系统热损害。实验及基础理论测算说明：排烟系统温度每减少10℃，约可使加热炉提升0.7%上下；

2、送进炉内气体温度提升后，可改进或加强点燃，确保低负载下起火的可靠性。供热实验说明：燃烧的气体温度每提升100℃，炉内的基础理论点燃温度约可提升30℃至40℃；

3、送进炉内暖空气温度提升，促使火苗均值温度提升，进而提高了炉内的辐射源热传导，在考虑同样的蒸发吸热量的标准下，就可以降低再热器管遇热面，节约金属材料使用量；

4、暖空气还可做为制粉系统软件中防潮剂。