如何不让空气预热器产生二次燃烧

　　1、空气预热器运行规程中应明确燃油和雾化蒸汽的压力、温度以及烟气和空气进出口温度等监控点参数，发现异常应及时采取措施处理。当烟气温度大于设定值时，应联锁或手动停炉。

　　2、锅炉在燃用渣油或重油以及在投油枪、负荷偏低运行阶段，应注意油的燃烧，根据燃料性质、锅炉尾部过剩含量或过剩空气系数及火焰的分布和颜色调整好燃烧工况，保持雾化状态。对存在漏油、雾化不好的油嘴应及时予以替换。

　　3、当燃料有较大变化、锅炉在低于25％额定负荷下长时间运行、回转式空气预热器烟气侧压差增加、烟囱连续冒黑烟以及停炉前，应缩短吹灰周期或手动增加吹灰次数，以减少可燃物沉积，可停炉用水冲洗。

　　4、操作停止后风机应继续运转，当烟气入口温度降至150℃以下时方能停止空气预热器运行。若发现温度有上升现象，须及时做好灭火准备。

空气预热器的腐蚀与积灰是如何形成的？

由于空气预热器处于锅炉内烟温区，特别是未级空气预热器的冷端，空气温度、烟气温度也，受热面壁温，因而易产生腐蚀和积灰。当燃用含硫量较高的燃料时，生成的 SO 2 和 SO 3 气体，与烟气中的水蒸气生成亚***或***蒸汽。空气预热器的应用能提高锅炉系统的热交换性能，因此在锅炉系统中使用的较为广泛。在排烟温度低于酸蒸汽时，***蒸汽便凝结在受热面上，对金属壁面产生严重腐蚀。同时，酸液体也会粘结烟气中的灰分，越积越多，易产生堵灰。循环流化床锅炉尾部烟道受热面积灰，受热面表面传热系数下降，使吸热量下降，排烟温度上升，锅炉热效率下降。如果积灰严重，则会增加烟道阻力，导致引风机负荷增大，厂用电率增加。长期腐蚀和积灰会造成受热面的损坏和泄漏。当泄漏不严重时，可以维持运行，但使引风机负荷增加，限制了锅炉出力，严重影响锅炉运行的经济性。

空气预热器的作用

1、利用温度比给水温度低得多的空气冷却烟气，回收了烟气热量，可进一步降低排烟温度，减少排烟热损失。试验及理论计算表明：排烟温度每降低10℃，约可使锅炉效率提高0.7%左右；

2、送入炉膛空气温度提高后，可改善或强化燃烧，保证低负荷下着火的稳定性。热力试验表明：助燃的空气温度每提高100℃，炉膛的理论燃烧温度约可提高30℃至40℃；

3、送入炉膛热空气温度提高，使得火焰平均温度提高，从而增强了炉内的辐射传热，在满足相同的蒸发吸热量的条件下，就可以减少水冷壁管受热面，节省金属消耗量；

4、热空气还可作为制粉系统中干燥剂 。

空气预热器的应用现状究竟是如何的呢？

  由于空气预热器工作于烟气温度的区域，回收了烟气的热量，降低了排烟温度，因而提高了锅炉的效率，同时也由于空气预热器被预热，提高了燃料和空气的初始温度，强化了燃料的着火和燃烧过程，减少了燃料不完全燃烧的损失，进一步提高了锅炉的效率，此外，空气预热器还能提高炉膛内的烟气温度，强化炉内的换热，因此，空气预热器应用已经成为现代电站锅炉的一个重要组成的部分。由于循环流化床锅炉一次风压较高，为避免漏风系数过大，用于循环床的回转空预器采用特殊分仓和密封方式。

  然而现代电站锅炉空气预热器应用现状都是采用给水来提高电厂锅炉，给水温度已经很高，超高压锅炉给水温度达240度，亚临界锅炉要打260度，超临界的锅炉更高，达280度以上，因此，靠省煤器受热面来降低排烟温度已经很困难了，如果要使烟温降低到100多度已经是不可能的，而空气预热器进来的空气温度只有20度左右，因此可以把排烟温度降的很低，是锅炉的效率达90%以上。当含ZrO2的耐火材料遇碱时，在其表面形成玻璃层，此玻璃层通过吸收窑衬材料变得越来越粘，然后凝固，覆盖窑衬表面，这样就可以不让碱的进一步渗入及结皮的粘附力减小，而且通常由于自身重量，结皮自行脱落。

  在大容量的锅炉中空气预热器应用的现状，一般是采用回转式空气预热器，主要是受热面转动的空气预热器，部分电厂是采用风罩式转动的回转式空气预热器的。