着火原因分析
大量未燃尽的可燃物沉积在传热元件上是空预器着火的必要条件,也是关键所在。空预器的传热元件由薄板组成,排列很密,单位体积受热面很高,在其下部金属温度低,低负荷运行时,很容易积灰。3、送进炉内暖空气温度提升,促使火苗均值温度提升,进而提高了炉内的辐射源热传导,在考虑同样的蒸发吸热量的标准下,就可以降低再热器管遇热面,节约金属材料使用量。在锅炉调试阶段,在点火(油点火)以及长期低负荷运行的情况下(投油),因燃烧不完全,从炉膛带来的凝结油雾和未燃尽的可燃物堆积在空预器中层下部及冷端传热元件上,这是着火的根源。
造成大量油雾和未燃尽可燃物堆积在空预器上的主要原因有:
⑴机组设备故障多,运行调试人员经验不足,造成调试周期过长,烧油过多,而且燃烧不好;
⑵油压或雾化汽压不适当,汽孔、油孔堵塞,雾化不佳;
⑶配风不当;
⑷点火器漏油;
⑸长期低负荷运行,锅炉启停次数多;
⑹空预器吹灰器未能有效投入。在锅炉启动和低负荷运行时,由于冷端金属温度低,使空预器易积灰,这时应加强吹灰。然而由于某些原因启动初期吹灰介质的汽压和汽温不足,过热度低,吹灰效果不理想。
搪瓷管空气预热器的特点
1、具有耐酸碱腐蚀、耐烟气冲刷、抗飞灰磨损、使用寿命长等优点,锅炉预热器的检修间隔时间大大延长,减少了预热器的***。
2、表面光滑不易粘灰,灰污热阻小,烟气流通阻力小;换热强度增加,管壁温度提高,总换热量有所提高,锅炉热效率也相应提高,从而为锅炉用户节约了大量的煤炭资源。
3、锅炉排烟温度较低时,预热器就会发生低温腐蚀,使预热器管子破损漏风,锅炉用户为了防止发生低温腐蚀,不得不提高排烟温度,降低了锅炉热效率,由于搪瓷管耐低温腐蚀,锅炉排烟温度可降至140℃。
4、搪瓷管式空气预热器在运行一定时期后,若某根管子损坏,可以抽出损坏的管子而换上新的搪瓷管,操作简单,替换时间短。
空气预热器冲洗注意事项
一新投产的或者是大小修后的预热器启动前应水冲洗一次的,所需的时间大概要8分钟左右。
二当锅炉停炉后大小修进行水冲洗一次。
三是当空气预热器着火的时候应该水冲洗一次。
四是当空气预热器水冲洗的的时候应该在停炉期间空气预热器入口的烟温降到100度以下的时候进行。
五在投入空气预热器水冲洗前,我们要开启所有疏水阀,疏水管和喷嘴无堵塞,冷热端水冲洗应同时进行,以便有效的除去沉积物。
六是正常的要求水冲洗在停炉的时候进行的,投入水冲洗的时候应该进行单侧轮换冲洗,两个小时轮换一次,冲洗的压力不大于0.46Mpa,单根管子流量不小于150t/h
七是水冲洗结束后,关闭来***并且要五漏泄,疏水疏净后全部疏水阀要关闭,进行空气预热器的干燥。
空气预热器的应用现状究竟是如何的呢?
由于空气预热器工作于烟气温度的区域,回收了烟气的热量,降低了排烟温度,因而提高了锅炉的效率,同时也由于空气预热器被预热,提高了燃料和空气的初始温度,强化了燃料的着火和燃烧过程,减少了燃料不完全燃烧的损失,进一步提高了锅炉的效率,此外,空气预热器还能提高炉膛内的烟气温度,强化炉内的换热,因此,空气预热器应用已经成为现代电站锅炉的一个重要组成的部分。经解决失效使空预器出入口过剩空气系数升高至250℃时,报告值长,按应急锅炉吹管解决。
然而现代电站锅炉空气预热器应用现状都是采用给水来提高电厂锅炉,给水温度已经很高,超高压锅炉给水温度达240度,亚临界锅炉要打260度,超临界的锅炉更高,达280度以上,因此,靠省煤器受热面来降低排烟温度已经很困难了,如果要使烟温降低到100多度已经是不可能的,而空气预热器进来的空气温度只有20度左右,因此可以把排烟温度降的很低,是锅炉的效率达90%以上。转子是受热面,它被分为许多仓格,里面装有蓄热板,扇形顶和底板将转子分为烟气通道和空气通道。
在大容量的锅炉中空气预热器应用的现状,一般是采用回转式空气预热器,主要是受热面转动的空气预热器,部分电厂是采用风罩式转动的回转式空气预热器的。
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