因为电力能源不安，伴随着节能工作中进一步进行。各种各样新式，节能炉型日趋健全，且选用新式纤维毡等保温隔热材料后促使炉窑散损害显著降低。选用的点燃设备加强了点燃，减少了乙醇燃烧量，空燃比也趋向有效。殊不知，减少排烟热损害和回收利用烟气余热的技术性仍进度不悦。换热器采用铜焊板式换热器，采用316L不锈钢关键材料制成，耐高温，使用寿命长，保证水质卫生，传热，不易结垢，不污染热水。为了更好地进一步提高窑炉的热效，做到节能节能降耗的目地，回收利用烟气余热也是一项关键的节能方式。 烟气是一般耗能机器设备消耗动能的基本方式，例如加热炉排烟耗能大概在15%，而别的机器设备例如印染厂领域的定形机，烘干设备及其窑炉等关键耗能全是根据烟气排出。烟气余热回收利用主要是根据某类传热方法将烟气带上的热量转换成能够借助的发热量

烟气余热是生产中的一种浪费，烟气余热回收是节能环保的重要方式。

在烟气余热回收中，低温烟气存在腐蚀问题。当烟气降到一定温度并冷凝到***以下腐蚀换热器时，烟气会在余热回收装置表面析出***，从而对余热回收装置造成严重腐蚀。

解决这一问题的办法是：烟气余热回收装置的烟气排放温度设计高于酸，但这种情况是以牺牲一定的经济性为代价的。如果烟气不能降到较低的温度，就不能回收更多的热发展或耐腐蚀材料，以免腐蚀余热回收装置。为了防止堵灰和腐蚀，余热回收器出口烟气温度一般控制在以上，即燃油、燃煤锅炉排烟温度≮130℃，燃气锅炉排烟温度≮100℃，节约燃料4-18%。例如，在选择碳钢之前，以后我们可以考虑使用不锈钢等耐腐蚀材料。

凝析油排放：当烟气热量回收后，由于温度降低，烟气中不可避免地会有更多的凝析油。凝结水的有效排放将提高我国锅炉和燃烧器的性和设备稳定性。

解决方案：在水平管道安装中，在烟气余热回收装置底部设置排水沟，便于现场工程连接和排放，而垂直烟气余热回收装置由于冷凝水的产生不能在底部积聚，因此有必要进行设计管道存排水及烟气余热回收装置。

大型锅炉配有铸铁管或不锈钢省煤器，以支持空气燃烧或预热锅炉给水。然而，由于石油、煤和燃料中都含有硫，所以燃烧过程中硫氧化物的生成是不可少的，当与水蒸汽结合时会形成硫蒸汽。当锅炉尾部受热面金属壁的温度低于***蒸汽的凝结点（称为酸）时，会在其表面形成液态***（称为凝结）。主要有两种加热方式：一种是直接加热方式，即安装烟气再生加热器，直接在烟气和冷凝水之间进行热量交换。长期以来，省煤器等物体因结露而腐蚀甚至穿孔，这种情况时有发生，严重影响锅炉的运行安全。

余热回收装置的管束设计为膜管束（或h形管束）。这种结构迫使烟气流向层流，并且管排之间没有烟气干扰。在相同的烟气速度下，与螺旋翅片式和光管式相比，它是耐磨的受热面布置方式。此外，由于各烟道边界管排与烟气之间的摩擦，形成了中低速两侧高流速的分布模式。因此，靠近管壁的烟气流速低于平均值，烟气扰动相对较弱，减轻了飞灰对省煤器的磨损。根据查询，各行业的余热总本钱约占其燃料消耗总量的17%~67%，可回收运用的余热本钱约为余热总本钱的60%。烟气流速对受热面磨损的影响。受热面布置时，烟气流速不宜过大。在设计中，通过调整管排的横向截距，可以改变受热面烟气的流速，有效地避免了余热回收装置管排的磨损。