数控车床加工工件经一次装夹后，数字操控系统能操控机床按不同工序，主动选择和替换刀具，主动改动机床主轴转速、进给量和刀具相对工件的运动轨道以及他辅佐机能，顺次完结工件几个面上多工序的加工。数控车床加工因为工序的会集和主动换刀，降低了工件的装夹、丈量和机床调节等时刻，使机床的切削时刻抵达机床开动时刻的8O％左右(一般 机床仅为15～20％)；一起也降低了工序之间的工件周转、转移和寄存时刻，减少了出产周期，具备显着的经济作用。

数控车床加工是一种高精度的自动化机床用数字信息控制部件和刀具位移的机械加工方法。是解决航空航天产品零部件等品种变化、批量小、形状复杂、精度高等问题，实现自动化加工的有效途径。一般的数控车床加工。这种数控车床加工与传统的通用车床加工相同，有数控车床、铣床、镗孔、钻孔、磨床等机械加工方式，这种数控车床加工技术可能与通用机床相似，不同的是可以加工复杂形状的零件。

铣床加工可以进行钻、扩、德、铰、攻螺纹、撞孔；加工于加工箱体、型腔、模具等零件，也可以加工于各种复杂的平面、曲面和壳体类零件。例如，各类凸轮、模具、连杆、叶片、螺旋桨和箱体等零件的铣削加工。

在加工面垂直于水平面或其加工面与水平面的夹角为定角的零件称为平面类零件。其特点是各个加工单元面是平行面或可以展开为平面。铣床加工的绝大多数零件属于平面类零件。

数控铣床加工主要用于各种复杂的平面、曲面和壳体类零件的，例如，各类凸轮、模具、连杆、叶片、螺旋桨和箱体等零件的铣削加工。加工类型：

（1）平面类零件；

（2）曲面类零件；

（3）变斜角类零件。

数控铣床加工特点：对于加工部位是框形平面或不等高的各级台阶，那么选用点位——直线系统的数控铣床即可。如果加工部位是曲面轮廓，应根据曲面的几何形状决定选择两坐标联动和三坐标联动的系统。