随着数控技术，计算机技术，机床技术和加工技术的不断发展，传统的观念已经不能满足人们对速度，效率和精度的要求。在这种背景下，车铣复合加工技术应运而生。车铣复合加工是一种***的切削方法，它利用铣刀旋转和工件旋转组合的运动来实现工件的切削，从而使工件能够满足形状精度，位置精度和加工精度等许多方面的使用要求。车铣复合加工不是简单地将车削和铣削组合成一个机床，而是利用车削和铣削组合的运动来完成各种曲面。它是在当前数控技术得到很大发展的前提下的一种产品。使用了新的切割理论和切割技术。

精密五金机械加工

当零件的加工精度以纳米为单位，然后以原子为单位时，就无法再采用超精细零件的切削方法。需要依靠特殊的精细零件加工方法，即化学能，电化学能，热能或电能的应用。使这些能量超过原子之间的键合能，从而消除工件表面局部原子之间的粘附，键合或晶格变形，从而达到超细加工的目的。这种类型的处理包括机械化学抛光，离子溅射和离子注入，电子束***，激光束处理，金属蒸发和分子束外延。

超高速加工技能是指采用超硬资料的刃具，经过极大地进步切削速度和进给速度来进步资料切除率、加工精度和加工质量的现代加工技能。

超高速加工的切削速度局限因分歧的工件资料、分歧的切削方法而异。当前，普通以为，超高速切削各类资料的切速局限为：铝合金已超越1600m/min，铸 铁为1500m/min，超耐热镍合金达300m/min，钛合金150~1000m/min，纤维加强塑料为2000~9000m/min。

各类切削 工艺的切速局限为：车削700~7000m/min，铣削300~6000m/min，钻削200~1100m/min，磨削250m/s以上。

cnc数控加工通常指计算机数控精密机械加工等。今天我们来了解一下cnc数控加工梯形螺纹的方法。

汽车直槽法，一般选择刀口宽度小于齿槽底宽的矩形螺纹车刀。这种方法原理简单，编程较少，但在车削较大螺距梯形螺纹时，刀具的稳定性变差，切削沟槽加深，排屑困难，切削速度较低。直切切割法在推进车削加工过程中有许多关键环节需要把握，加工有一定难度。