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减速马达和链传动的传动方式,一般用于提升能力和提升高度较小的低速(提升速度30m/min以下)提升机,由于驱动功率较小,采用减速齿轮马达(或行星摆线针轮减速马达)和一级链传动,也有不加链传动的直联方式,结构紧凑,成本较低,但无法加慢速驱动装置,逆止器也只能加在头部驱动轴上。
斗式提升机进料口高度的调整考虑要素:
进料口高度的调整要保证进料口的物料在宽度方向均匀铺开,避免进料不均匀引起斗式提升机进料偏载,从而导致链板(或胶带)、料斗或链轮的不均匀磨损或提升机链板(或胶带)跑偏。因此要考虑以下因素:
进料溜管的溜角要合适,避免在进料口前造成物料堵塞。溜管的溜角要根据物料的特性、溜管的材料和形状以及使用条件决定。一般规定其溜角比物料的动态休止角大5°~10°,对块状物料、水分小的物料和靠机械力流动的物料溜角可取小值,对粉末状、水分大的物料和靠自流的物料溜角应取大值。
斗式提升机轴磨损常见修复方法汇总及优缺点
1. 更换斗式提升机主轴法
更换斗式提升机主轴,费用高,难度大,费时长,但是修复效果。
2. 堆焊法
此类修复适合磨损量2mm以内,如果磨损太大,采用此法,热应力影响较大,堆焊时采用对称法分成四等份堆焊,为防止其热应力变形,堆焊尺寸要留有加工余量比轴径原尺寸高3mm左右为宜,堆焊后不能强制冷却,强制冷却会增加补焊部位的硬度和应力,给后续车削带来困难。
3. 镶套法
此法适合磨损严重的场合,磨损大于2mm以上情况,此类修复需要将轴承位预车一刀,然后根据所所车削尺寸制作镶套,镶套安装要求过盈配合,外尺寸要留有加工余量比轴径原尺寸高3mm左右为宜。
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