凸轮分割器，也称是凸轮分度器，是一种高速运转的间歇分度机构，很多人会对它的运动平稳度有疑问，今天我们根据它的自身特点和大家讨论一下：1、凸轮分割器主要由有凹槽的凸轮和出力转塔组成，凹槽是通过计算机三维***加工而成，与出力转塔的滚子无间隙吻合，没有阻力，运转平稳。1、凸轮分割器本身是一种机械结构，没有电路板、电子元件，不会存在死机甚至系统崩溃导致无法使用。

2、凸轮分割器外部为密闭的箱体，里面装有一定量的润滑油，凸轮和出力转塔的滚子侵泡在润滑油中，没有任何障碍，完全在规定的轨道上滑动。

3、在所有的凸轮分割器在出厂前都要经过满负荷运行，只有测试合格的才能出厂交个用户使用。

凸轮分割器的运转平稳是根据机械原理设计出来的，经过反复试验不断深化出来的，只有经过不断打磨进而形成精品。因此凸轮分割器的运动是平稳的、无噪音、无振动且安全的，这类机构也正是工业自动化设备所需求的。

凸轮分割器是一种结构简单而的机械装置，配套在自动化设备生产中越来越得到企业的欢迎。它不仅解决了当前人力成本升高的问题，而且能通过自动化生产减少管理成本、提高生产效率。那么我们在装配过程中凸轮分割器的输出端连接时应该注意哪些呢？1、使用连轴器时。很多设计工程师朋友在设计使用凸轮分割器时，对凸轮分割器的原理知道，但是选择型号时总是觉得不够用，型号小了，要选大的，而另外的设计工程师则希望选择型号小的来节约成本。在使用连轴器时一要注意联轴器与凸轮分割器的输出端面垂直度，二要注意联轴器与输出端面是否固定牢固。

2、使用皮带轮、齿轮时。要注意皮带或齿轮的啮合间隙是否有过紧和过松等问题，两个同步轮是否平行。

3、使用圆盘时。一要注意圆盘连接是否牢固，有无晃动，螺丝固定是否到位，二要注意圆盘水平度是否达到要求，尤其水平度要求高的设备一定要测试好。

凸轮分割器与设备机座连接时，也要注意它的位置，如果没有到位，会影响凸轮分割器在运行时的受力，长期受力不均就影响它的使用寿命。所以固定凸轮分割器时要测试垂直度、水平度等等。

3、 凸轮分割器需要调整时可以手动阻断电机与输入轴的联系，再手动转动减速器的输入轴，来调试，也能让电机点动来进行调试，电动机可以用瞬停开关或者是在电路中加瞬停控制。一般是加刹车电机。

　　4、扭力限制器根据情况需要，建议加，这样能充分地保护好 凸轮分割器。

　　关于分割器的问题：

　　1、有部分分割器在设计安装时只安排了凸轮轴的一端承受轴向力，所以规定带负荷工作时 不能反转。 但在初始调试时， 为试验电机的转向有时会出现反转的情况，凸轮分割器蕞好先不联接负载，等试验完毕再联接负载。3、凸轮分割器广泛运用在于它自身优点突出，给企业带来新生的活力。 可以选购允许正反转的分割器， 这样就没什么问题了。

　　2、电机一般和蜗轮蜗杆减速机联接后再与分割器输入轴刚性联接，电机与减速器可以是刚性联接也能用同步带联接，想到分度盘过载的问题， 安装转矩控制器是合理的，可向分割器的厂商一同采购。

　　3、凸轮分割器、减速器与电机等驱动端的配置。由于不同的运动曲线 (主要有修正加速度和修正 梯形加速度两种曲线 )有不同的加速度和速度值，那产生不同的驱动配置，普通情况来说分割器的厂商需要为用户计算与配置驱动端的。

　　4、凸轮分割器输入轴有转 360 度，分割器转一个工位的;也有转 180 度，分割器转一个工位的。 像你的 1 小时是 3600 个分度的情况，就得考虑变频控制，当然也可以采用双速电机， 变频控制时是要配置变频器。入力轴方式：只T面有输入轴，只U面有输入轴，T与U面均有输入轴。电机要转很多圈分割器才转一圈，分割器有静止角， 当停车时， 由于负载阻尼的影响，电机会较快停车，不带刹车是可以的，如果要求快速停车，选用带刹车的电机是比较好的选择。