凸轮分割器是经过精密加工和装配调试而成的高精密分度机构,在工厂里满负荷运行24小时后进检验合格后再出厂给用户使用。用户在订货之前就要确定与凸轮分割器输出端连接的形式,初次使用的设计工程师更是需要了解详细。因此我们今天来聊一聊凸轮分割器输出端的连接方式。凸轮分割器是实现间歇运动的机构,具有分度精度高、运转平稳、传递扭矩大、***时自锁、结构紧凑、体积小、噪音低、高速性能好、寿命长等显着特点,是替代槽轮机构、棘轮机构、不完全齿轮机构、气动控制机构等传统机构的理想产品。与凸轮分割器的输出端相连接方式有三种:
1、法兰之间连接,凸轮分割器输出端面为法兰,与之连接的为转盘,转盘中心加工螺丝与凸轮分割器连接。这种连接方式是为普遍的方式,组装后占地比较小,占用空间比较少。如图:
2、轴孔配合通过键连接,这种连接方式也是根据客户的需求,它可以在输出轴上装一个小齿轮,然后驱动大齿轮运转。
3、与轴用法兰或联轴器、联轴套等对接,这种方式比较少见,但根据需求也是存在的。 凸轮分割器的输出端无论采取那种连接方式,但输出端与连接件都要固定牢固,不得有松动,否则会产生振动或前冲滞后现象。这不仅容易降低精度,还会***凸轮分割器内部结构,影响凸轮分割器的使用寿命。润滑油可以起到润滑、降温、减少磨损、减少阻力、提高传动效率、降低噪音等用。
1>凸轮分割器输入轴转一圈,转盘就转动一个工位吗?那我一秒种运动一工位,输入轴一分钟才 60 转, 电机转速怎么与之匹配?还是变频的调速?会影响电机输出扭距吗?另请推荐一 下用什么品牌型号的电机。
2>转盘肯定会因为每个工为都有可能出现的异常情况需要暂停等待,或者调试时需要手动 控制转盘一个一个的工位转动的话,怎样控制电机?用离合器还是刹车电机?
3>如何计算驱动电机功率?那除了考虑回转盘的惯性扭距之外,还要啥考虑别的负载吗?
4>有必要用扭距控制器吗?
对于这些问题在这里简单地解答一下:
1、关于电动机的功率的计算,是要考虑分割器上的总负荷、转速、甚至要算总体的转动惯 量以及受力点的力矩和总的效率等等。实际工作中没有那么复杂。
2、输入轴转一周,凸轮分割器转动一个工位的时间加上一个转动的运动时间。当变动输入电机的转速时,凸轮分割器的一个工位的停的时间也会改变, 停止时间与运动时间之比例不会改变。
而滚动传动则显示出了它的优势,间歇式***精度分割器也是的选择,包括DD等传动机构,也同样会产生累积误差,而凸轮分割器则有效的避免了这一点。分割器凸轮的运动规律,在带滚子的对心直动从动件盘形凸轮机构中,凸轮回转一周从动件依次作升-停-降-停4个动作。从动件位移s(或行程高度h)与凸轮转角中(或时间t)的关系称为位移曲线。从动件的行程h有推程和回程。凸轮轮廓曲线决定于位移曲线的形状。在某些机械中,位移曲线由工艺过程决定,但一般情况下只有行程和对应的凸轮转角根据工作需要决定,而曲线的形状则由设计者选定,可以有多种运动规律。传统的凸轮运动规律有等速、等加速-等减速、余弦加速度和正弦加速度等。等速运动规律因有速度突变,会产生强烈的刚性冲击,只适用于低速。等加速-等减速和余弦加速度也有加速度突变,会引起柔性冲击,只适用于中、低速。正弦加速度运动规律的加速度曲线是连续的,没有任何冲击,可用于高速。弧面凸轮分割器弧面凸轮分割器是传动轴上的弧面凸轮与输出轴上的分度盘无间隙,垂直啮合的传动装置。
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