凸轮分割器在市面上运用越来越多，它的广泛使用是因为它的优点突出，给人们的生产带来了极大方便和。但很多客户在使用过程中对驱动角的概念很熟悉，怎么合理运用和选择驱动角有疑惑。首先，如果是安装同步轮、链轮的，在安装时，切记不能硬敲进去，如果用手不能装配上同步轮、链轮，那要找出原因，是凸轮分割器的轴或键是否标准，键上是否有毛刺，再检查同步轮、链轮尺寸是否标准，找出原因，再针对改善，用砂纸或锉刀修正后再试装。今天我们就驱动角的合理选择和大家探讨一下。1、凸轮分割器由凸轮和出力转塔组成，凸轮上有凹槽围成一圈，凹槽直线部分对应为静止角，曲线部分对应的是驱动角。

2、凸轮分割器的驱动角+静止角=360度，那么驱动角和静止角所得的比值为动停比，也称动静比。

3、我们选择驱动角的原则是越大越好，角度越大，在凸轮上对应的曲线越长，行程越长，坡度就比较缓；但驱动角大，对应的转动时间就越长，转动时间长相对效率就低（转动时间设备不工作）。因此，这是一对矛盾体，只有根据我们客户的自身要求来选择合适驱动角和转动时间。我们看一下具体驱动角的选择，比如：我们转动一个工位需要的转动时间t1=0.8S，工位上停止时间t2=0.8s,则我们可以选择驱动角为180度，电机可以连续运转。凸轮是分割器的重要组成部分，为了使凸轮与滚子始终保持接触，必须要通过外力约束分度箱。又比如：我们转动一个工位需要的转动时间t1=0.8S，工位上停止时间也为2.4s，那么我们用90度的驱动角则凸轮曲线太陡不建议使用，可以考虑使用驱动角为270度，停止时间不够通过停止马达来延长停止时间，实现总的停止时间达到要求。    凸轮分割器在选择驱动角时一般大于90度，小于360度，尽量选择角度大，比如我们客户使用的为270度，就是很常见的。选择驱动角一定要根据的动停时间来选择，只有综合充分考虑了我们的整个设备运行实际情况，才能选好适合自己的设备的驱动角。

1.系列：输送带、齿轮、联轴器驱动的选择心轴DS型凸轮分割器；转盘式选择凸缘DF型分割器；由凸轮的回转运动或往复运动是推动从动件作规定往复移动或摆动的机构。较重负载、较大转盘选择平台桌面DT型凸轮分割器；如果对空间位置要求小的可选择超薄平台桌面DA型分割器；重负载大转盘选择圆柱BU型凸轮分割器；节距较大的输送带或停留时间较长的选择平板PU型分割器。

  2.分度数，即工位数：是指分割器输出端旋转1圈所停留的次数。

  3.驱动角，也叫动程角：入力凸轮驱动出力轴分度即转位所旋转的角度。

  4.出力轴旋转方向：有左旋向凸轮，有右旋向凸轮。

  5.入力轴方式：只T面有输入轴，只U面有输入轴，T与U面均有输入轴。

  6.安装方位：即输出端的朝向，有上、下、左、右、前、后6种。

  7.输入端轴是否是按标准提供，可以按客户要求做适当修改。

  8.凸轮分割器型号选择的是型号大小，需要按分割器所驱动的转盘直径、厚度、材质，工件夹具总重量，转动速度等来计算，方能选出准确的凸轮分割器型号。如有任何疑问，请向***工程师咨询。

而滚动传动则显示出了它的优势，间歇式***精度分割器也是的选择，包括DD等传动机构，也同样会产生累积误差，而凸轮分割器则有效的避免了这一点。分割器凸轮的运动规律，在带滚子的对心直动从动件盘形凸轮机构中，凸轮回转一周从动件依次作升-停-降-停4个动作。从动件位移s(或行程高度h)与凸轮转角中(或时间t)的关系称为位移曲线。从动件的行程h有推程和回程。凸轮分割器之所以运用广泛，是因为我们的设计工程师在设计的过程中发现凸轮分割器的优点很多，它能代替槽轮机构、棘轮机构、不完全齿轮机构等间歇机构，成为把连续运转转化为步进运动的各种自动化设备的理想机构。凸轮轮廓曲线决定于位移曲线的形状。在某些机械中，位移曲线由工艺过程决定，但一般情况下只有行程和对应的凸轮转角根据工作需要决定，而曲线的形状则由设计者选定，可以有多种运动规律。传统的凸轮运动规律有等速、等加速-等减速、余弦加速度和正弦加速度等。等速运动规律因有速度突变，会产生强烈的刚性冲击，只适用于低速。等加速-等减速和余弦加速度也有加速度突变，会引起柔性冲击，只适用于中、低速。正弦加速度运动规律的加速度曲线是连续的，没有任何冲击，可用于高速。